梅汕高铁开通、梅龙高铁动工、梅平高速通车、S223线梅县雁洋至梅城段路面完成改造……2019年,是我市交通取得历史性突破的一年。我市围绕“十三五”规划及年度目标任务,重点推进高速公路、铁路、国省干线、四好农村路、机场、公交站场等8大类145项交通项目建设,全力加快完善全市交通网络,积极对接粤港澳大湾区和潮汕地区,助推以梅州“加速度”融入服务粤港澳大湾区和深圳先行示范区的建设。据统计,2019年,全市完成交通投资超过140亿元,再创历史新高。其中,高速公路完成51.9亿元;铁路完成12.8亿元;国省道完成31.8亿元;农村公路及桥梁完成37.9亿元。
梅汕高铁跨越梅畲快速干线及梅汕高速公路。
“两高一场”并进 迈入高铁时代
“快看,动车来了!”2019年10月11日7时16分,D7543次列车从梅州西站驶出,宣告梅州进入高铁时代,梅州人民盼望已久的高铁梦终于梦圆。一批批市民和游客乘坐高铁,或来梅旅游、或外出旅游,共享梅州交通基础设施建设成果;2019年12月15日,继梅汕高铁通车两个月后,梅龙高铁在兴宁动工,梅州将再添一条高铁“蛟龙”。
火车一响,黄金万两;高铁一通,转换时空。高铁时代的到来,将对吸引客流、刺激消费、留住人才、扩大投资、促进产业繁荣发展有积极意义。
2019年8月30日,梅州至平远高速公路全线建成通车,这一高速公路建设方面的好消息让人欢欣振奋。“以前从梅城到平远要走国道,路窄弯多,车流量大,常常要花费一个多小时,梅平高速通车后只要半个小时的车程,安全又方便!”市民张秀梅说。
据了解,作为连接梅江区、梅县区、平远县的交通要道,梅平高速的建成通车标志着我市基本实现市区到县高速公路直通。同时,我市其他4条高速公路均顺利推进。其中,大潮高速项目隧道工程完成100%、华陆高速项目完成98%、梅州东环高速项目80%、丰华高速项目完成60%,路基、桥涵工程均基本完成,部分项目正推进路面工程。
此外,机场航班也实现了历史突破。2019年,梅州机场先后加密重庆、深圳、北京、湛江、贵阳等航线航班。目前,梅州机场运营的航线共11条,通航全国16个热点城市和地区航点,每周航班量达到162班次,去年梅州机场旅客吞吐量更超过67.3万人次,创历史之最。
织密路网骨架 畅通“毛细血管”
我市路网“主动脉”系统在加快建设完善,通往各镇村和田间地头的“毛细血管”建设也如火如荼。走在蕉岭县三圳镇九岭村的主村道上,只见宽敞整洁的柏油路不断延伸,沿路边沟干净、花带齐整。“现在蕉岭各镇村之间的路很通畅。来九岭村培训的学员到邻镇参观学习方便,到九岭村、长潭旅游度假村旅游的人更是多了很多。”广东(蕉岭)美丽乡村培训学院教师刘玉招,对该县农村公路建设带来的变化点赞。
过去农村里“天晴一身土,下雨一脚泥”,如今实现了“出门有水泥路,有公交车”。这得益于“四好农村路”的建设,让民生“短板”变发展“潜力板”。据了解,2019年,我市以示范创建为抓手,以点带面,扎实推进农村公路项目建设,七类重点任务完成进度居全省前列,新增76个行政村实现通客车,“村村通客车”比例达到99.1%。在“四好农村路”的建设工作中,我市还成功打造了一批示范点,创建蕉岭县、兴宁市两个“四好农村路”省级示范县,及梅县区雁洋镇、蕉岭县三圳镇、兴宁市叶塘镇、五华县转水镇、丰顺县八乡山镇、平远县河头镇、大埔县西河镇、梅江区西阳镇等八个“四好农村路”市级示范镇。
与此同时,2019年,我市全力推进14个续建和41个今年新开工国省道改造项目建设,有序做好25个2020年开工的国省道新改建和路面改造项目前期工作,按时完成权限范围国省道改造项目的审核上报工作。
本报记者:丘佳溢 王玉婷
摄影记者:林翔
编辑:李子莹
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