平远公路运输的先行者

●萧新民

丘义和是平远公路运输的先行者，是平远购买汽车第一人，也是开创平远客运的第一人。

丘义和，谱名其壬。清光绪六年（1880年）出生于平远县仁居镇东岭村（今井下村）。

丘义和自幼勤奋好学，立志创业。8岁在本村创兆小学读初小，15岁从仁居高等小学毕业，随后因家境贫穷而中断学业。辍学后，丘义和天天跟随乡亲和朋友到江西寻乌、筠门岭、会昌及福建下坝等地，肩挑贩运盐米、黄豆等以支持家庭生活。

丘义和生性刚直、重义气、喜交朋友，与人和睦相处，自改名“义和”，并自拟名联：义气千古远，和睦万年长。他结交了一帮朋友闯梅县、潮汕，远至广州，做些小本生意，虽苦心经营，也只赚些蝇头小利。因此，他觉得长此以往终究不是办法，终日为此冥思苦想。

这就是丘义和与众人的不同之处，他喜欢思考，能让思想变为目标、变为行动，去改变自己的命运。

为实现自己的抱负，不惑之年的丘义和于1925年随梅县的一位朋友到南洋做“水客”（指贩运货物的行商）。从此他常常往返于梅县、汕头、香港各地，以及新加坡、印度等国家。在此期间，他看到国外公路交通发达，汽车载客载货，既省时又省力，不像家乡常年走石板路，货物全靠肩挑背驮，苦不堪言。渐渐地，丘义和萌生了买汽车，回乡开公路、办实业的念头。

有了这份信念，从此，丘义和浑身充满了力量。他省吃俭用，拼命攒钱，渐渐有了一些积蓄。

1930年，丘义和听说平远已开通坝头水运码头至支路口、支路口至东石的公路，可供独轮车和马车行驶，便把所有积蓄拿出来，购得36座“雪佛兰”牌客车一辆、货车一辆，还有12辆自行车。

丘义和将汽车拆卸包装好，用轮船运至汕头。因当时外县没有公路可达平远，只好换船溯韩江而上，几经辗转终于运到平远坝头。在坝头圩，丘义和租得余乃诗店铺一间，从梅县雇请来师傅，把汽车组装好，先后成立平远县远和、胜和汽车公司，在平远的第一条公路上载客运货，拉开了平远汽车运输的序幕。

人们可以从李程主编的《平远老照片》中一睹这辆“雪佛兰”的风采。据照片收藏者冯锡煌先生介绍，其父亲当年为该车随车员工，一次因洪水，车陷泥水中，公司动员很多人协力推上岸后冲洗，然后拍照纪念。

1931年，平远县成立筑路委员会。为了支持筑路，发展平远汽车运输事业，丘义和与县政府签订了筑路合同，变卖了一辆汽车和11辆自行车，将所得款全部用于兴建东石赤岭至老洋背四公里长的公路。为修好公路，丘义和吃住在洋背工棚，参与设计测量，检查质量，并当天发放民工工资，激发其积极性，确保了筑路工程的进度与质量。在他的苦心经营下，公路如期竣工。

1932年至1934年，大柘经东石至仁居大畲坳接江西寻乌、会昌公路全线贯通。接着大柘至石正至梅县交界马山的梅正线，兴宁经大柘，八尺至江西寻乌交界牛埃石的兴柘牛线，东石至平远与蕉岭交界的黄坑贻亭接新铺、蕉岭县城的黄车线公路等相继建成。丘义和更是大显身手，全心投入公路运输事业。

1936年，平远发生水灾，新筑公路到处塌方，河陂水公路大桥亦被洪水冲垮，丘义和又出资协助政府修桥，保证公路畅通。1938年，丘义和积劳成疾病逝在家，享年58岁。

丘义和一生热心无偿投资筑路，发展平远交通运输事业，爱国爱乡的举措受到乡亲们的赞誉。

我们家“无肉不欢”

●张燕

吃，是美妙的话题。也许在别人看来，似乎一讲到吃，或只讲吃，便显得有点俗。作为芸芸众生的一分子，我自然难以免俗，喜欢美食。民以食为天，凡夫俗子是断断离不开美食的，无酒不成宴，无肉不欢嘛。

在享受美食的过程中，我常常会生发出些各种想法和感悟。比如说疫情期间，为补充能量，我对饮食重视程度升级，特别是体能下降时，心里老是想着如何吃肉以补充蛋白、补充能量。久而久之，我会零星记录一下烹饪心得，也会阅读和观看美食文章、视频，尤其近期，我对吃肉视频好像更感兴趣。

其实吃肉的好处早已深刻在我们的基因里。史载人类自类人猿时代起，就开始有意识地狩猎以获取肉食，因为我们的祖先发现吃肉比吃素更有饱腹感。促进大脑和肌肉发育，更是需要肉，尤其是成长中的儿童。

我的饮食习惯成形于童年时代，也许应归功于家族习惯。我们七兄妹生于二十世纪六七十年代，时值物质单调匮乏的年景，而我们似乎对脂肪有天然好感。父亲是“肉论”践行者，他读的书多，翻阅了很多文献，他说一个人能不能吃肉，是衡量身体健康状况的重要标准。他认为，吃饱之后，关键是留给消化系统的工作时间要足够，多用读书写字操劳消耗。

父亲经常把林语堂、汪曾祺写的美食文章念给我们听，他们热爱美食，本身又是作家，能把中国文字调动到极致又不做作，使得每一篇美食文章都可以反复读，文中能读出他们特立独行的气质。最重要的，他们只记述美食，有“肉味”，但不讲道理。其实，美食本身也许没有那么多道理，道理是人赋予它的。

小时候，父亲为了让我们能吃上肉，挑着担翻山越岭外出，为人油漆家具谋生。那时候，我盼望父亲早点回来，因为父亲每次回来都提着肉。父亲是个烹肉好手，每次烹肉都是快乐的，父亲喜欢一边煮肉，一边把苏东坡和“东坡肉”的故事讲一遍。他说，烹肉最厉害的践行者是苏东坡，苏东坡被贬期间经常烧菜与人同食，代表作就是红烧肉。除了烧肉，他还作诗以描述：“净洗铛，少著水，柴头罨烟焰不起。待他自熟莫催他，火候足时他自美。”后以东坡肉命名。父亲既丰富了我们的文学浪漫情怀，又调动了我们的味蕾，等于给我们上了一堂有趣的烹肉课。故事讲完，肉也烹好，我们便大快朵颐，口留油香，吮指言欢。父亲终生坚持烹肉为乐，直到80多岁时，他每周招待孩子们仍坚持非肉莫属，“保留节目”是父亲牌红烧肉。

烹肉饱含着智慧，父亲的培训课令我们终身受益，众兄妹皆成烹肉好手，最开心的就是一个家族几十人聚在一起，共同完成一场“无肉不欢”的庆典。众兄妹摩拳擦掌，饱含激情，想在厨房大显身手，验证各种烹肉理念，如验证柴火灶与煤气灶煮肉的区别，验证“慢火煮肉”是否味道特别，验证肉味是否在分享交流的环境里更诱人，等等。

若是家中有朋自远方来，便来场极致的烹肉协作，即把全羊或鹅在锅里煮，弟弟像个大厨遵循慢火煮肉古训，慢慢地让整个房子飘起肉香。饱满的膏腴，想象着稍加咀嚼便汁水奔涌，滑溜溜朝喉头而去的口感，就让人特别快意。

虽然每次相聚前，总强调要“减肥”，餐食要简单一点，少点肉，多点素食，但每次都事与愿违。我们喜欢吃，像个“吃货”——这个词很暧昧，好像不完全是个好词，但仍然难以摆脱动物脂肪的致命诱惑。席间每每看见红烧肉，便想起父亲给我们讲的“东坡肉”的故事，那一抹浓浓的思念也随之席卷了我。那是家的味道，至今仍然让我难以忘怀。

春意正浓茶飘香 

冯锡权 摄

小木工爱编顺口溜

●刘国浩

我年轻时“上山下乡”到农林场。那几年，我是木工，白天干木工活，必须穿围裙、戴袖套。平时除了做好本职工作外，还喜欢说顺口溜，喜欢学打油诗之类。一来，可以抒发心意；二来，可以褒扬好人好事；三来，有时也可以作为善意的调侃。偶尔，自己觉得说得较为有意义，或较有趣味的，还会拿纸笔记录下来。

记得1976年初秋的一个夜晚，我与几位知青好友在宿舍一番吹拉弹唱、海阔天空之后，冲了几碗炒面糊当作夜宵，正准备各自回住地。当时，我的住地叫“猪舍下”。平时，好友们各有笛子、二胡、秦琴、小提琴、口琴等演奏爱好。我一时兴起，来了段顺口溜：“自从前年住猪舍，一载又春夏。白昼披挂酣战，灯下琅琅书声；心高兴，笛响琴鸣弦声扬，交响伴我唱。”大家听了，欢笑而散。

一次，基建班兄弟推过来一辆板车，让我修理。我替他们换好板车侧面的挡板，用“一字刨”仔细修顺了车手的握把，还随手用钢笔在板车身上写上：“驶车个阿哥，涯有话爱啰嗦，莫话车唔好驶，修修以后就顺手得多。看你洒汗多，涯字墨又唔多，献你一句话——愿为革命贡献多。”次日，基建班兄弟特地前来木工棚向我道谢。

场里有位比我晚下乡的，与我同姓的知青兄弟，在伙房工作。他想让我帮忙做个小板凳，便于坐着择菜，减少劳累、提高效率，空闲时亦方便小憩、乘凉、打盹。于公于私，我都欣然应允，并且在做好的板凳底部写上：“老叔做凳老侄坐，贤侄接凳乐呵呵。凳子唔好叔侄缘，将将就就坐一坐。”这位兄弟笑着接纳。

1978年盛夏，场里部署在“坳背塘”大会战。众多知青场友齐集该处，冒着酷暑，挥洒汗水，挖山填坑、开带打穴，奋力开辟新的果园。不少人手掌上磨出了血泡，仍坚持工作。后勤班的知青好友勇祯同志，送茶水上工地前找到我，让我帮忙加工一下新买的扁担，除去上边的一些细刺。于是，刨光打磨过的那条新扁担上，出现了这么几句话：“夏日似油煎，坳背人马喧；铁臂动，山地颠！两头尖尖在肩，两只茶桶打秋千；同志们请看，勇祯上前线。”第二天，这段文字还被场部的“学习宣传栏”采用。

编辑：罗欢欢

审核：蔡颜颜