2024年9月14日，梅龙高铁正式开通运营，作为粤东原中央苏区对接粤港澳大湾区的关键节点，五华站持续以完善的基础设施、高效的运营服务、强劲的辐射能力为目标，奋力激活苏区融湾发展“黄金通道”潜能。

为筑牢苏区融湾交通根基，五华县以高铁站为核心，积极推进高铁经济产业园配套基础设施建设，涵盖站前广场、进出站道、公交枢纽、智慧停车场、安置区配套等工程，实现高铁与城乡公交、出租车、社会车辆无缝衔接，构建起“零距离换乘”的立体交通网络。高铁经济产业园配套基础设施建设的稳步推进，为苏区融湾发展奠定了坚实的硬件基础。

【高铁经济产业园配套基础设施工程项目负责人 朱远辉：已顺利攻克进站大道、站前大道、站前广场，架空车道等关键节点。高铁经济产业园将依托梅龙高铁交通枢纽优势，从交通网络、产业承接、产城融合、政策机制四个维度力，推动苏区融湾，承接大湾区产业转移，促进产城融合发挥枢纽带动作用。】

交通设施的提档升级，彻底改写了五华及周边地区的出行格局。梅龙高铁设计时速350公里，让五华至广州、深圳最快仅需1.5小时，全面融入粤港澳大湾区1.5小时生活圈。开通以来，五华站客流持续攀升，返乡探亲、商务出行、旅游观光的客流络绎不绝。

【五华站副站长 陈飞：自2024年9月14日开通以来，五华站已累计到发旅客超120万人次，日均约2500人次，单日最高开行列车52列，客流持续攀升。五华站至广州、深圳的最快旅行时间缩短至1.5小时内，显著拉近了粤东地区与大湾区的距离。】

【乘客 陈先生：还是非常方便的，因为过来这边出差的频率相对多一些，就是说给这个生活还是带来了很大的便利，比如说每次出行的话也是优选，非常便捷的一个出行方式，对比以前的话方便了太多】

【乘客 卓女士：非常的便利，我之前大学的时候比较远，然后是在江门，我回来需要坐汽车又要转站，过程很麻烦，可能回来要七八个小时才能回来，现在我只要两个小时就能到了】

从基础设施完善到客流节节攀升，从交通联通到产业融湾，梅龙高铁五华站以实干担当，打通了苏区发展的“大动脉”，激活了乡村振兴的“新引擎”。

编辑：叶晓洋

审核：练海林