掌上梅州讯 近日，梅州平远至龙岩武平高速公路（广东段）（以下简称“平武高速”）项目召开第一次劳动竞赛动员会，标志着项目进入全面施工阶段，吹响大干快上的冲锋号角。国庆假日期间，平武高速项目全线不停工，广大建设者、大型设备有序推进清表、便道修筑、桥梁桩基及下部结构施工。

平武高速项目地处典型山区，桥隧比高、地质条件复杂，施工难度极大。此次劳动竞赛为期5个月，锚定产值目标，严守质量安全底线，全过程设置多项奖项，落实“优质优价、优监优酬”激励机制，以赛促干、以赛促质、以赛促安，全面提升项目建设进度、质量与安全水平。

“平武高速是连接粤闽赣的交通枢纽，更是苏区振兴发展的先行工程。”平武管理处主任张利表示，该项目将把技术创新作为破解工程难题的核心抓手，以工艺革新驱动效率提升，以技术突破夯实品质根基，同时深化路地协同，将工程建设与乡村振兴同频共振，为苏区融湾入海、服务国家区域协调发展战略贡献交通力量。

平武高速项目是国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程，起点对接济广高速公路，终点衔接福建省规划建设的潮南高速公路武平（粤闽界）至长汀馆前段。项目全长42.8公里，采用双向四车道标准，设计时速100公里，桥隧比46.84%，设互通立交5处、出入口4处、服务区1处。项目计划2029年通车，届时梅州北部将新增一条直通闽西的快捷通道，从福建武平通往珠三角核心区的路程将缩短约40公里，时间节省约30分钟。项目对建设赣闽粤原中央苏区对接融入粤港澳大湾区振兴发展先行区、深入实施“百千万工程”、加快推进区域协调发展具有重要意义。目前，闽粤两省已建成汕汾、潮漳、天汕、梅大东延线和大潮高速5条省际高速通道。

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：粤交集宣 张立希 胡浪飞

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