今年以来，梅州公安交管部门立足山区道路交通实际，坚持“小改造、大提升，微治理、大实效”工作理念，聚焦国省道、农村道路、城区主干道及摩电高频通行路段，通过交通设施升级、局部路口微改造、秩序精细化整治等举措，靶向破解道路堵点、风险隐患点，辖区道路通行秩序持续向好，群众出行安全感、幸福感稳步提升。截至目前，全市已完成8处城市风险路口改造、8处道路精细化品质提升工程。

分道分流提质 规范城区通行秩序

城区主次干道人车混行、机非交织，是路口交通事故、通行紊乱的主要隐患。针对突出问题，梅州公安交管部门因地制宜优化道路通行结构，精准改造薄弱路段，全力筑牢群众出行安全防线。

交管部门优化过街通行模式，整合设置集中式行人过街信号灯，结合时段车流动态优化配时，引导行人集中、有序过街。（陈坚平 摄）

梅江区梅江四路车流量大，路段两处斑马线间距近、行人信号灯配置不均衡，主线车流频繁受行人过街干扰，人车混行风险较高。对此，交管部门优化过街通行模式，整合设置集中式行人过街信号灯，结合时段车流动态优化配时，引导行人集中、有序过街。改造后，该路段交通事故发生率同比下降60%。

针对江南嘉应桥头机非混行突出问题，创新施划非机动车专属过街通道（张劲夫 摄）

针对江南嘉应桥头机非混行突出问题，创新施划非机动车专属过街通道，依托物理隔离实现机动车与非机动车、摩托车分流通行，有效整治路面混行乱象，路口通行安全系数显著提升。

精细排查整治 消零国省道交叉隐患

国省道作为区域交通主干路网，部分交叉路口视线受限、设施老旧、标识标线缺失，是道路事故高发诱因。针对G355与S238五华安流镇樟树凹交叉路口双线交会、视线遮挡、无信号灯、标线模糊等安全短板，交管部门联合公路部门实施标准化微改造，新增交通信号灯杆，重新施划车道标线，明确通行路权，同步配齐减速带、防撞墩、波形护栏、警示标牌等安全防护设施。改造后，路口通行秩序规范有序，道路碰撞风险大幅下降。

与此同时，全市常态化推进临水临崖路段、国省道交叉口隐患清零专项行动，上半年累计完成45处重点隐患点段综合治理，从源头降低道路通行安全风险。

拓宽行车视野 消除乡村入城盲区

部分乡村入城路口受地形、绿化遮挡影响，行车视野受限，极易引发交叉剐擦、碰撞事故。兴宁市兴宁大道文峰新城路口改造前存在路面落差大、绿植遮挡视线、车流交织复杂等问题，小区进出车辆与主干道右转车辆交叉冲突，轻微事故多发。

交管部门坚持“扩视野、防冲突、保安全”原则，实施精准化整改，增设安全防护栏、防撞桶、警示灯及广角凸面镜，完善禁令警示标识，科学收窄路口通行幅宽，全面清理遮挡视线植被，最大限度开阔行车观察视野，有效压降路口事故发生率。

优化车道配置 疏通商圈拥堵节点

县城商圈、密集居民区车流人流集中，高峰时段车道资源不足、通行交织抢道，易引发拥堵及剐蹭事故。交管部门联合属地相关部门实地踏勘研判，针对秩序混乱、拥堵频发、事故多发路口实施精准改造提升。

五华奥园红绿灯路口紧邻大型商超及居民区，早晚高峰车流叠加明显，原有隔离设施、安全岛占用路面空间，导致机非混行、车道通行效率偏低。为优化通行条件、规范行车秩序，交管部门拆除路段冗余隔离设施，双向新增通行车道，优化路口安全岛布局，向西进城方向增设专用直行车道；结合高峰车流规律动态调试信号灯配时，更新路口全套交通标线。

经过系统性微改造，该路口高峰拥堵、车辆抢道问题得到有效根治，路口通行效率显著提升，道路交通安全性、畅通度实现双向提升。

梅州日报记者：陈坚平

通讯员：邹蔼璇 杨泳琪

编辑：廖键

审核：黄炜明