掌上梅州讯  春光烂漫五月天，大多数人在享受着假期的惬意，更有许许多多劳动者坚守在各自岗位上。“五一”假期第一天，记者走访大潮高速公路、梅大高速公路梅州东环支线项目、“客都人家”康养文旅综合体等重点工程建设现场，聚焦坚守岗位，为人民幸福生活而奋斗的建设者们，寻找劳动者最美的身影。

5月1日早晨6点，大潮高速项目TJ1标生产副经理尹波匆匆洗漱过后，就来到位于大埔县大麻镇的韩江特大桥施工现场，协调施工人员、材料、机械情况，确保提前储备。2020年，对于大潮建设者来说，尤其特别，因为今年是“通车年”。

“疫情对工期有一定的影响，7月份大桥要具备移交条件保证后面桥面铺装工序。项目部倒排工期，把握节点，‘五一’期间，我们1标292名建设者全员在岗，早上6点就开始投入工作，随着温度升高，在保障安全的前提下，部分特殊工种比如合龙段混凝土浇筑还开设夜班，全员一心保进度。”尹波说。

正在加紧建设的大潮高速公路项目韩江特大桥施工现场。（连志城 摄）

大潮高速公路项目的工人正在韩江特大桥上施工，保证工期。（连志城 摄）

桥上忙碌，地面也是一片热火朝天。在数公里外的大潮路面施工现场，几台摊铺机驶过，路面垫层初具雏形。“目前该标段垫层已经完成了75%，水稳层完成了68%，沥青下面层已经做了试验路的施工，准备进入大干阶段。”大潮公司标段长马定乐告诉记者，“通车对于一个高速项目来说意义非凡，顺利完成目标，意味着大潮高速能够早日造福当地百姓，带动当地经济发展，助力脱贫攻坚总目标。”

同样处于“通车年”的，还有广东交通集团所属梅大高速公路梅州东环支线项目（简称“梅州东环高速”），“五一”当天记者在施工现场看到，数十名工人仍坚守在一线。

“目前工人们正在进行的是钢筋绑扎工作，为了保质保量按目标工期稳步推进，我们在上个月又新招了一批工人，全长1.29公里的横石特大桥预计月底就能完成桥面铺装工作。”现场施工技术人员谭才志告诉记者。

梅大高速公路梅州东环支线项目控制性工点其古顶隧道，在头灯光亮的指引下，施工人员紧张忙碌着。（连志城 摄）

而在另一旁的其古顶隧道，工人们正在进行紧张的施工。“其古顶隧道全长约2.15公里，是广东省同类隧道建设施工中难度较大的，为保障工程进度，我们根据总体工期，倒排施工计划，将存在问题和困难清单化，制定详细的解决措施，细化任务分工，逐个节点落实。目前稳步推进，预计隧道左线在5月上旬能贯通，争取5月底实现全线贯通。”施工人员蔡建颖介绍道。

沿省道223线驱车不多时，便能抵达位于梅县区丙村镇的“客都人家”康养文旅综合体。在这里，450多名建设者加班加点，作为“第六届世界客商大会”的主会场，“客都人家”康养文旅综合体外墙涂料施工、实景演艺楼、室外综合管网工程等建设全面铺开，实现满负荷施工。

假期第一天，项目土建工程师蓝凌峰和梅州鼎盛翼天文旅产业投资有限公司演艺经理刘俊鹏还泡在工地推进实景演艺楼的建设，现场机器轰鸣、金属切割声不绝于耳，但丝毫阻碍不了他们热烈的讨论。

“客都人家”康养文旅综合体建设现场，工人们坚守岗位紧张施工。（吴腾江 摄）

“这个‘五一’我们10几个单位主要都盯着这里，互相协作，演艺2号楼总用钢量近2000吨，在其他相同建设上非常少见，这意味着我们是耗费大量心血，去保证届时实景演出的完美效果与安全程度。”刘俊鹏说。

“客都人家”康养文旅综合体建设现场，工人们坚守岗位紧张施工。（吴腾江 摄）

记者获悉，今年客商大会期间，中国首台围屋情景体验大型舞台剧《原乡》就会在此演艺楼展现给八方来宾，讲好“客人、客家、客都”的客乡故事。“我们看着它平地而起，就像看着自己的孩子慢慢成长，非常具有成就感，在这个关键时刻，相比假期我更愿意收个好尾。”蓝凌峰自豪道，目前演艺楼主体结构已封顶，升降台区域钢结构工程钢柱和两侧钢结构吊装已完成，预计今年9月就会正式开放。

本报记者：刘润涛 吴丽伶

编辑：刘滨