2023年，梅县区深入学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记视察广东重要讲话、重要指示精神，认真落实省委“1310”具体部署，以“百千万工程”为统领，全力推进“苏区融湾先行区”建设，大力实施产业引领、基础支撑、改革赋能、开放合作、民生改善、政策保障“六大工程”，抢抓机遇破难攻坚，按下苏区融湾“加速键”。

建设苏区融湾先行区，“交通”是先行官。记者走访了解到，位于梅县境内的梅龙高铁二标段主体工程已于近日全部完工，为后续铺轨作业及全线通车运营奠定了基础。梅龙高铁通车后，梅州到广州、深圳等地的通行时间将缩短至少一半，1.5小时内即可互达，极大拉近了梅州与粤港澳大湾区的“时空距离”。

梅龙高铁二标段安质科长陈炜：“精心组织，统筹规划，抢抓工期，梅龙高铁全线预计2024年实现开通目标。”

建设苏区融湾先行区，“平台”是助推器。在位于梅州综保区的加贝实业（梅州）有限公司车间内，工人们正在各自岗位上繁忙作业。这是梅州综保区首家外资企业，于去年11月投产，两个月内实现了5.18亿元的进出口额，成为推动全市外贸发展的新生动力。

加贝实业（梅州）有限公司总经理汤志福：“我们得到了梅州海关和综保区管委会的大力支持和高效服务，让我们的设备能够顺利进场，实现如期投产。”

这是梅州综保区“强招商”的一个缩影。2023年，梅州综保区管委会聚焦保税加工、保税物流、跨境电商等重点产业，全员招商、尽锐出战，推动一个个项目签约落地。去年，梅州综保区新引进招商项目11个，全年完成进出口额超18亿元，同比增长165%，实现外贸进出口逆势上扬。

梅州综保区管委会投资促进科副科长李轩：“今年，我们将进一步加强‘走出去、请进来’，谋划在珠三角、东南亚或香港地区举办多场综保区专题招商推介会，加快引进更多进出口额大、产出效益好、引领性强的项目，力争全年新引进项目12个以上。”

为更好地与世界无缝对接，去年底，梅州国际陆港正式挂牌运营，“融湾号”（梅州—盐田）海铁联运班列成功首发，与梅州综保区形成“区港联动”，实现“家门口”直接提还箱，运输能力大幅提升，架起了梅州与粤港澳大湾区乃至世界沟通的又一座桥梁。

梅州综保区管委会规划建设科廖汇：“梅州国际陆港正式挂牌运营以来，货物发送量日益增长，至目前已累计发送货物700多个标箱。下一步，我们将紧扣‘融湾入海’，与汕头港、潮州港、厦门港等更多港口合作，引导更多企业使用‘海铁联运’物流新模式，达到‘建枢纽、畅通道、促贸易、聚产业、促发展’的效果。”

此外，梅县区还积极打造粤港澳大湾区“菜篮子”。2023年12月，由珠海市与梅州市合作，珠海市属国企华发集团投资建设的梅州市华发现代设施农业示范基地，在雁洋镇对坑村正式动工。

梅州华发现代农业科技有限公司工程管理中心总经理钟畅迁：“目前正在进行温室结构的安装，计划今年三月底温室结构全部完成，五月底建成投产，八月底我们主要种植的串收樱桃番茄可以挂果。”

据介绍，华发现代设施农业示范基地占地324.3亩，总投资约4.6亿元，以种植串收樱桃番茄为主，打造集种植温室、育苗温室、研学基地等功能于一体的新一代设施农业项目。项目建成后将有力补充周边城市及大湾区蔬菜市场，助力梅州“融湾入海”。

雁洋镇党委副书记杨青：“项目建成后将每年产出3000多吨农产品，年产值将达到6000多万元，提供就业岗位120多个，为对坑村集体经济收入增加近10万元，将为建好粤港澳大湾区‘菜篮子’‘米袋子’，做深做实'土特产'文章提供有力支撑。”

2023年，梅县区以“百千万工程”为统领，坚持破难攻坚，“融湾入海”取得新突破。成功获批省级新一代电子信息技术特色产业园、梅县产业集聚地纳入省产业转移主平台、荔湾—梅县2个“反向飞地”正式挂牌成立、梅州综保区高质高效运营、梅州国际陆港正式挂牌、“梅州—盐田”海铁联运班列开通……一个个好消息接踵而来，苏区融湾先行区建设稳步推进。新的一年，梅县区将继续抢抓机遇、竞标争先，在苏区融湾先行区建设上展现新作为，奋力谱写中国式现代化的梅县发展新篇章。

编辑：李舒宇

审核：张英昊