“五一”假期来临，广东交通集团所属汕梅高速迎来出行高峰。忙碌的交通人中，不少是结伴搭档的组合——有的是结对的师徒，有的是并肩的同事，分工不同，却都是彼此身边最默契的“搭子”。他们相互配合，共同守护每一段旅途的平安有序。

岗亭里，师徒传帮带

薛程楠今年被评为该公司“优秀共青团员”。这份荣誉背后，离不开他的“师傅”——陈怀冰。

刚上岗时，薛程楠就被无卡车、绿通车等特情打得措手不及。他的业务手册翻得卷了边。班长陈怀冰看在眼里，操作流程、特情判断等业务技巧，一件一件带着他过。

陈怀冰（女）传授薛程楠（男）业务技巧。

入职不久的一次经历，让薛程楠记忆犹新。当时他因车型分类掌握不熟，差点出错，陈怀冰在复核时及时拦了下来。事后，陈怀冰和他一起到屏幕前，没有指责，只是对着参数一项一项讲解车型分类的要点，把问题讲细、讲透。此后，“多看一眼、多核对一遍”成了薛程楠雷打不动的习惯。

近一年的磨炼，让薛程楠逐渐得心应手。这个“五一”，师徒俩仍然坚守在岗位上，遇到特情迅速配合，面对咨询耐心解答，共同守护出行平安。

设备旁，搭档共护航

每逢重大节假日，机电隧道部都要全面巡检沿线机电设备，部门技术骨干常常会带上年轻员工，在巡检中边学边练。

“刚入行那会儿，我也是这样跟在前辈后面，边看边记，每个系统都走过无数遍。”机电隧道部经理付毅恒说。这些年每逢巡检，他依然会带着大家一处一处检查、一项一项讲解。

“五一”巡检，在站点柴油发电机房内，付毅恒站在双向转换柜前讲解运作原理，“老搭子”郑鹏生在一旁补充，新员工陈宇边听边记。从市电切换到柴油发电的完整流程，从日常巡检的要点到突发故障的应急处置，每一个细节都不放过。

陈宇遇到疑问便提出来，付毅恒则结合典型案例细致答疑。“巡检设施设备，要走到位、看到位，心里才有底。”付毅恒叮嘱道。

付毅恒和郑鹏生为陈宇讲解机电设备运行原理。

一轮巡检下来，站点设备、隧道设施，从配电柜到备用电源，每一个环节都查到、讲到。技术传承，从来不是一个人走，而是带着一群人一起走。

监控前，全员筑防线

监控中心里，监控员们是彼此最熟悉的搭子，清晨核对路况，白天记录车流量、拥堵点位，夜晚守着屏幕，接到求助耐心指引，全程跟踪，是保畅链条上最稳固的“中枢阵地”。

“五一”假期车流攀升，屏幕实时呈现全线通行情况，键盘声、电话声此起彼伏。

当事故发生，监控“搭子”们快速响应，分工协作。正如张媛媛与邱声荣，他们一人紧盯事故现场视频，精准上报位置、现场情况，同步联动交警、路政、救援力量赶赴处置；一人实时监控后方车流，发布情报板提示，引导车辆有序通行，避免二次事故与长距离拥堵。

监控“搭子”们相互配合，共同保畅。左一、二分别为张媛媛（女）、邱声荣（男）。

从清晨到日暮，这种默契贯穿每一个班次。靠的不是某一个人的反应速度，而是大家对业务与彼此的熟悉——知道下一秒需要什么，自己提前把缺位补上。

在汕梅高速，这样的“搭子”遍布各个岗位，默契在日常协作中生根，技艺在搭档间传习，责任在配合中接力。在“五一”假期，这群“搭子”用最平常的坚守，让每一段旅途走得更稳、更踏实。

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：黄丽静 李鑫 宋艳琪 李灏

编辑：张晓珊

审核：张英昊