掌上梅州讯 在梅城，这几年城市的快速发展，悄然改变着人们的出行方式。共享电动自行车作为一种新兴的出行工具，已经融入市民的日常生活，成为不少人出行的首选。

市民胡女士每天上下班的通勤路程是单程两三公里。对她来说，走路的话起码要40分钟，时间成本太高；坐公交车又不能直接到达上班地点，还需要换乘，十分不便；要是自己买一辆电动自行车，不仅需要一笔不小的开支，还要操心充电的问题。而现在，购买共享电动自行车的月卡，一个月下来花费不多，经济又实惠。“我现在每天骑共享电动车上下班，方便又快捷，还不用担心车子的存放和充电问题。”胡女士笑着说。

和胡女士有同样感受的还有市民刘先生。他表示，上班的地方停车非常不方便，而共享电动自行车在市区有很多停车点，骑它上下班大大缩短了通勤时间。遇到下雨天，他还可以选择滴滴等其他出行方式，非常灵活。“共享电单车不仅丰富了城市出行的选择，还提升了短途出行的效率，让我们的生活更加便捷。”刘先生说。

然而，在共享电动自行车给市民带来便利的同时，记者在走访中也发现了一些不文明和不安全的现象。不少市民在骑行共享电动自行车时，没有按照规范骑行，存在较大的交通安全隐患。例如，按照规定，共享电动自行车仅限单人骑行，但记者却看到有两人甚至3人同乘一辆车的情况。此外，一些骑乘电动自行车的市民没有佩戴头盔，甚至还有人一手撑伞一手骑行，这些行为无疑将自己置于危险之中。

梅城龙坪路一小区门口的斑马线上随意停放着不少共享电动自行车。

除了骑行不规范，共享电动自行车无序停放的问题也较为突出。在梅城的一些大型商业体、学校周边以及小区门口，常常可以看到大量的共享电动自行车随意堆放，不仅占用人行道、机动车道，还影响了车辆和行人的正常通行。乱停乱放的共享电动自行车让原本就不宽敞的通道变得更加狭窄，车辆出入十分不便，严重扰乱了交通秩序。

共享电动自行车作为一种绿色、便捷的出行方式，为梅城市民的生活带来了诸多便利。但要让这份便利持续下去，需要每一位市民的共同努力。“遵守交通规则，规范骑行，文明停放，不仅是对自己和他人的生命安全负责，也是维护城市良好形象的具体体现。”市民陈先生说道。

据了解，共享电动自行车企业会提前做好车辆的调度和投放规划，避免热门地段扎堆堆积，也让偏远些的区域不至于“一车难寻”。企业除了明确电子围栏和停车点，也会加派人手或通过智能巡检，及时规整那些超出停放区的车辆，让共享电单车真正和城市环境“和谐共处”。

图文/梅州日报记者：陈坚平

编辑：张晓珊

审核：蔡颜颜