掌上梅州讯 4月11日，梅州市发展和改革局局长吴特宏一行作客“行风热线”节目，就苏区融湾先行区建设、深化营商环境改革、粮食和能源安全保障、价费管理等发改局工作职能方面的问题，与广大市民进行沟通、交流。

■大力推动重点铁路项目谋划和建设

有市民咨询，在铁路建设方面，我市规划谋划了哪些项目，目前的情况如何？

市发展改革局上线嘉宾答复，铁路建设一直是市民比较关注的热点问题，也是市委、市政府重点推进的工作。

今年全市重点推进的在建、拟建铁路项目有三条，第一条是梅州至龙川高铁，已经完成工程量的九成，预计明年6月份可以建成通车，到时广大市民到珠三角的时间将大幅缩短，极大方便大家的出行；第二条是瑞金至梅州铁路，这个项目已开展征地拆迁，一些关键性工程已开始施工，工程建设推进顺利，预计2027年3月建成通车；第三条是武平至梅州高铁，这条铁路也是大家比较关注的一条高铁，目前福建、广东两省正通力协作，加快落实立项审批等前期各项工作，争取今年内开工建设，项目建成后广大市民可乘坐高铁直达长三角。

除了上述三条铁路外，我市还积极谋划了另外三条铁路项目，分别是蕉岭货运铁路、大埔至潮州港疏港铁路、梅州至漳州铁路。

其中，蕉岭货运铁路的规划主要是降低全市大宗货物运输成本，目前这个项目的工程可行性研究报告已经编制完成，正在加快启动专家评审、投融资模式和相关专题的研究，为项目立项审批做好准备；大埔至潮州港铁路终点是潮州金狮湾港区，是一条疏港铁路，可实现海铁联运，目前这个项目已经完成预可行性研究，梅州、潮州两市已联合建立对接机制，共同推进项目规划建设；梅州至漳州铁路往西连接梅龙高铁，可以到达粤港澳大湾区，往东连接厦漳泉，是一条省际快捷客运通道，目前项目已经开展预可行性研究工作，正在联合漳州市共同推进项目的规划建设。铁路项目的规划建设前期工作时间跨度比较长，按照国家有关规定，新建铁路必须纳入国家有关规划。

接下来，我市将加快推进项目前期工作，持续加强沟通对接，积极争取省发改委协调国家相关部门支持将谋划项目纳入国家相关规划。

■提升老旧小区人居环境品质

在节目中，不少老旧小区的居民对于小区的改造都充满了期待。有市民咨询，政府每年怎样划定全市老旧小区改造的范围？老旧小区改造的资金来源有哪些？

上线嘉宾答复，老旧小区改造是国家近年来部署的一项重大民生工程，越来越受到老百姓的欢迎。老旧小区改造工作由住建、发改、财政等部门和街道、社区共同推进。住建部门牵头制定了全市城镇老旧小区改造五年规划和年度计划，原则上把2000年以前建成、居民对改造方式基本达成一致意见的小区列入改造范围。

对于老旧小区改造，资金是关键。老旧小区改造资金需要政府、社会力量、居民共同分担。其中，政府资金主要用于“保基本”，重点支持老旧小区的水电气路等配套基础设施改造。近年来，市发改局积极争取中央预算内投资资金以及省级补助资金、地方政府专项债券用于全市老旧小区改造，2020年以来共争取上级各类资金9.06亿元，同时住建部门也争取了专项资金2.71亿元，支持了各县（市、区）一批急需改造的老旧小区配套基础设施更新，改善了老旧小区居住环境，提升了老旧小区居民的生活品质。

在后续老旧小区改造过程中，相关部门力争把听民意工作做得更实，广泛认真倾听了解群众的心声，聚焦百姓热点、痛点、难点问题，不仅要把小区的道路、公共照明、环卫设施等基础设施完善好，还要保护好老旧小区的历史文化和特色风貌，把老旧小区改造成群众满意工程。

■学科类校外培训收费实行政府指导价

在节目中，市民对于校外培训机构的定价不是很了解，校外培训机构的培训费标准是怎么定的？是否要经过发改局的审批？现在校外培训的收费政策是怎样的？

上线嘉宾答复，市民反映校外培训机构的收费标准不太一样的问题，主要原因是培训的类别和形式不同。

校外培训主要分为学科类和非学科类培训。根据省有关规定，非学科类培训不纳入政府定价或政府指导价范围，由经营者自主定价，比如艺术、书画等培训；学科类培训收费纳入政府定价或政府指导价范围。

义务教育阶段学科类校外培训收费分线上和线下两类，均依法实行政府指导价管理，线上的培训标准由省统一核定，广东现行的收费标准是每人每课时20元。线下培训收费标准由各地市政府根据当地实际制定。

我市线下培训收费标准是由市发改局会同市教育局按程序报市政府同意实行的，标准为每课时30元至45元，上浮幅度最高不得超过10%，标准课程时长为45分钟，实际时长不足45分钟的，按比例折算收费标准。不同人数的班型收费也不同，具体标准可以在市政府门户网站查询。

高中学科类校外培训参照义务教育阶段学科类标准执行。

上线嘉宾提醒广大家长、学生，如果要报读校外培训班，建议找经教育部门备案登记的校外培训机构。

梅州日报记者：陈坚平

编辑：陈坚平

审核：宋文辉