掌上梅州讯  八月热浪袭人。在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上，一群身着橘黄色反光背心、头戴安全帽的年轻人正手持记录仪，仔细查看着边坡的每一处细微变化。与以往不同的是，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员，而是梅平高速首批自主培养的内部员工。

此前，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行，在响应速度、闭环管理上存在一定局限。为切实提升道路本质安全水平，落实精细化管理要求，梅平高速积极争取试点机会，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，着力构建一支“情况熟、业务精、反应快”的专业化自有巡检队伍。

为了补齐新员工的实战短板，该单位量身定制了培训计划。从边坡地质结构识别、病害成因分析，到无人机操作、智能化监测设备使用，老员工手把手教学，新员工面对面请教。经过高强度理论学习和现场实操，这批“新兵”已顺利通过考核，正式独立上岗。

自开启“巡治分离”自营试点以来，不仅彻底告别了外包人员频繁流动、标准不一的老大难问题，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心，用“上到顶、下到底”的地毯式排查，将早期隐患全部揪出，首月排查病害2501处，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天，效率大幅提升。

从“交钥匙”到“自当家”，变的是管理模式，不变的是守护平安的初心。梅平高速通过试点自营，不仅掌握了养护工作的主动权，更培养了一批懂技术、能吃苦、有活力的专业人才。下一步，梅平高速将认真总结试点经验，进一步完善巡检标准，逐步推广自营模式，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：邓念平

编辑：罗欢欢

审核：蔡颜颜