“5G+黑科技”加持,梅州电信护航梅龙高铁“信号满格”

日前,新建梅州至龙川高速铁路(以下简称“梅龙高铁”)进入试运行阶段,线路开通运营正式进入倒计时。这是梅州区域首条设计行车速度350公里/小时的高速铁路,为确保向广大旅客提供优质的5G高速网络通信服务,中国电信广东梅州分公司率先完成新建高铁线路梅州市域内40个隧道、3个车站及沿途的无线网络全覆盖,进一步助力梅州经济发展驶上“快车道”。

梅龙高铁梅州段地处山区,要实现通信网络的高质量覆盖,除了高速率、低时延、大连接的行业要求外,面临的建设场景也极为复杂,有高山、有河流、有水库、有隧道、有桥梁等等。梅州电信专门成立了由无线规划、建设、维护、优化等专家组成的专业团队,因地制宜制定“一场一策”实施方案,采用先地图后实地踏勘方式,并用无人机协助通信基站的精准选址;期间进行多轮的论证分析和模拟基站建成后的覆盖效果,仅仅在18天便完成了这项艰巨的选址任务,同时确保站址的科学合理性。

在技术上,所有设备均采用1.8G和2.1G频段的双模设备,隧道口采用设备加天线方式、隧道内采用13/8英寸低烟无卤阻燃型漏泄电缆方式。还首次应用“波CU赋形天线”,一方面增加目标方向上的信号强度,另一方面减少来自非目标方向的信号干扰,提高了信号穿透性及连续覆盖能力。

面对夏季雷雨天气多、安全性和技术性要求高、施工难等复杂因素,梅州电信采取周密的施工方案,挂图作战,紧密配合高铁公司的安排,加班加点,同时重点加强施工现场安全检查和工程质量验收检查。历时93天,终于在7月初全面完成高质网络建设,累计建成156个基站,实现了4G、5G的全线覆盖,区间覆盖率达100%、上下行速率均达到200Mbps以上。

接下来,梅州电信将以电信“速度”服务高铁“速度”,在高铁开通后及时响应客户需求,持续优化网络质量,让“信号满格”走深走实。

撰文:陈尚军

编辑:张晓珊

审核:练海林

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