掌上梅州讯 受国家发展改革委委托，9月26日至28日，国家铁路局规划与标准研究院、中铁第一勘察设计院集团有限公司到我市踏勘新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段有关站场和线路，并召开工程可行性研究评估暨行业评审会。此次评审会形成初步评估意见，为下一步项目可研报告的批复奠定坚实基础。

国家发改委基础设施发展司、国家铁路局科技与法制司；国家铁路局规划与标准研究院、广州铁路监督管理局；广东省发改委、交通厅、自然资源厅、水利厅、铁投集团；福建省发改委等有关部门；中国铁路广州局、南昌局集团有限公司，以及沿线梅州市、龙岩市相关政府部门的领导及代表参会。市委常委、副市长陈金銮会见专家组一行，市委常委、副市长赵东参加评审总结会。

据了解，新建龙岩至龙川铁路为国家中长期铁路网规划项目，东起福建省龙岩市，途经上杭县、武平县进入广东省梅州市，终于河源市龙川县，新建正线全长约260公里，项目按龙岩至武平、武平至梅州、梅州至龙川三段分期建设。其中龙岩至武平段位于福建省内，计划2023年12月通车；梅州至龙川段已在2020年6月开工，计划2024年6月底通车；武平至梅州段，经武平县、蕉岭县、梅县区、梅江区，设武平站、蕉岭站、雁洋西站、梅州站、梅州西站，新建正线全长约101.688公里，争取今年内开工，预计建设工期为四年，按250公里/小时建设。

会前，专家组一行对沿线进行现场踏勘，围绕项目推进建设过程中存在的问题，与相关部门进行充分沟通交流。会议期间，专家组通过听取设计单位关于可研报告编制情况的汇报、征询参会单位意见、专家内部讨论等方式，对可研报告进行全面审查论证。与会专家一致认为报告中采用的线路方案合理可行，功能定位及建设必要性论证充分，原则上同意项目设计方案，并提出进一步细化完善建议。

此次项目工程可行性研究评估暨行业评审会是审批开工前的又一重要环节，它的成功召开，标志着前期工作迎来又一重大进展。

图文/梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：张晓玲

编辑：张晓珊

审核：张英昊