客都议事厅丨梅州国际陆港让企业得实惠

■ 朱双玲

日前,来自大埔县发源发展有限公司的3800多件青花瓷器从梅州国际陆港出发,顺利抵达深圳盐田港,再经海运发往北美地区。这是梅州国际陆港运营以来首次运输陶瓷产品,进一步助力“梅州制造”扬帆出海。(详见《梅州日报》6月16日1版)

由梅县区与广铁集团合作共建的梅州国际陆港,是梅州目前唯一与国家级平台——梅州综保区相毗邻的内陆港。自挂牌运作以来,梅州国际陆港持续推进营商环境优化升级,面对面为企业答疑解惑,提供“一对一”物流解决方案,让企业进出口货物在梅州综保区高效便捷通关后,在“家门口的港口”直接“提还箱”,形成“海铁联运、山海联动”的物流新通道。此次出口的陶瓷产品,正是基于这一新通道,让3800多件青花瓷在家门口实现“卖全球”的同时,还节约物流成本25%。

联通激发新效能。梅州国际陆港“高效联通”、货物“无忧换乘”、业务“一站到底”,提供着成本低、效率高的综合运输服务产品。目前这条高效便捷的“海铁联运”新通道已运输货物包括冰箱、工艺品、铜箔、陶瓷等十多类品种,对梅州贸易企业降低货运成本、提高通达效率大有裨益。同时,这个具有资源整合力、产业承载力、市场拓展力、贸易聚集力的平台,为梅州深度融湾入海发挥推动作用,将助力梅州打造区域性“公铁海”多式联运物流枢纽。

梅州地处山区,不靠海、不沿边。这些年工业发展势头良好,但地域、物流等方面又确实存在短板。加上长期以来,企业习惯于传统的公路运输方式,将货物拉到福建厦门港、深圳盐田港等沿海港口出口……这些都证明,“梅州制造”要“出海”更需要“良港”的支持。

要让更多“梅州制造”产品走出围龙实现“全球卖”,一要有过硬的质量,二需要便利的交通。各相关部门要抓住大埔陶瓷“出海”契机,变“单兵突进”为“集团作战”,为外贸企业提供集物流、仓储、通关、外汇、退税、融资、信保等业务于一体的全链条服务,将产业优势转化为贸易优势,助力企业“轻装上阵”扬帆出海。同时要将“稳外贸”的部署进一步落到实处,为外贸企业积极提供优质服务,营造市场化、法治化、国际化的一流营商环境,让“出海者”信心更足、腰杆更硬。

当然,打铁还需自身硬。作为企业,也要在转型升级中做好技术改造、提高产品质量等,打造全球认可、市场称赞的拳头产品,让更多“梅州制造”走出围龙、卖向全球。

编辑:林晓萍

审核:陈显东


(作者:朱双玲)

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