■ 郭元鹏

近日，关于205国道(G205)宿淮收费站开征车辆通行费的话题引起舆论关注。江苏《省政府关于同意205国道宿淮收费站开征车辆通行费的批复》文件显示，江苏省政府同意205国道宿淮收费站建成并符合通车条件后开征车辆通行费，按照政府还贷公路管理，由宿迁、淮安两市进行联合收费，收费期限从开征车辆通行费之日起计算。

一条“国道收费”的消息何以成为聚光灯下的大新闻，引发巨大关注？收费的道路处处都有，出现“国道收费”似乎也不足为奇。问题在于，这条“国道收费”的消息，背离了人们对于“普通道路逐渐淡出收费序列”的诉求。人们真正担心的不是一条“国道收费”，而是担心“收费回潮”，假如各地纷纷效仿，公众岂不是又要加重出行成本了？

因此，对于这条新出现的收费国道，有关部门必须将收费的原因，收费的理由说清楚、说透彻，说明白，而不是只发布一个收费的通告，而不是只拿出“审批的文件”。为何要收费？收费的目的是什么？收费的好处是什么？即便好处多多，即便理由满满，那也得经过公众的审视，要让大家心甘情愿地去缴费，而不是最终“被逼缴费”。

最为关键的问题在于，普通道路取消收费，是大势所趋，是发展所需，不可逆转。还记得2017年的时候，一条“28省取消二级公路收费”的新闻占据了所有媒体的“今日头条”。当时这则新闻何以引发轰动？就在于取消普通公路收费，不仅回应了公众的“一路坦途”的诉求，更在于取消普通公路收费，对于经济发展，对于社会发展，有着巨大好处。拥有一条“流畅的道路”，社会才能实现真正的阔步前行，收费模式只会成为制约经济发展的“脚镣手铐”。

说好的“还路于民”，为何现在又出现“收费国道”？群众担忧自在情理之中，希望相关部门做好解释工作，给群众一个合理的答复。

编辑：林晓萍

审核：陈显东

（作者：郭元鹏)