云舞（菱歌  摄）

●陈胜远

工厂生产产品，产品上调国家，国家交给物资、供销、商业等供应机构。这是我国计划经济时期工业经济的路径。1981年春，平远县农业生产资料公司取消收购平远氮肥厂生产的碳铵（碳酸氢铵)，实行自产自销、自负盈亏。

面对突如其来的生产经营变化，干部职工确是忧心忡忡。其时，该厂有干部职工566人（不含该厂碳化车间包装工、转运碳铵搬运工、该县搬运站驻厂搬运组工人）。一旦产品积压，碳铵卖不出去，就没有钱。没有钱，氮肥生产难维持，工人工资无法发，届时该怎么办？

徐祥汉厂长方寸不乱，把其工作的重心从每天紧盯碳铵产量，转到每天紧盯碳铵销售上来，与财供股的干部商讨对策，研判碳铵销售形势。财供股的职能从单一地确保化工生产所需物资，增加了碳铵销售。简言之，财供股必须驾驭物资供应与碳铵销售的两驾马车。当务之急就是抓好销售，稳定人心。笔者作为财供股主办业务（1981年10月后是副股长），这是沉甸甸的责任和使命，亲身经历了平远氮肥厂的变革。

堆场就是卖碳铵的基础。1981年春，平远生产资料公司设在该县氮肥厂的化肥仓库已经“爆满”，没有空余的堆放场地。于是，氮肥厂全面清理出碳化车间、变换车间、机修车间、厂部办公室门前的数个大坪，搬走废钢材、桁木、废钢管、铁箱、铁斗等杂物，割掉芒秆杂草，确保每天生产的近80吨碳铵堆放场地。

给客户寻找运输车辆。碳铵每包25公斤、每吨有40包，是爆货（易损货物）。对买方来说，运费占了不少成本。为了节省买方运输费用，我们与江西赣州地区运输公司联系，请求他们支持帮助我厂调运碳铵。此前，我们已经了解到，该公司的“9吨+4吨”拖卡车常年担负江西各县的粮食、木材等物资调往广东潮汕各地的运输任务，回程一般都是空车。我厂有得天独厚的地理位置，回程到我厂装碳铵运至赣州南康、信丰、定南、安远、会昌、寻乌等各县的基层供销社，运费按广东物价部门核定的吨公里0.18元减半。这样，平远氮肥厂、赣州地区运输公司、赣州各县供销社、农民群众四方共赢。赣州地区运输公司运调科钟科长很支持，派了寻乌车站的卢站长、江栋程（广东梅县人）调度前来我厂调研考察。从1981年4月起，江调度常驻平远氮肥厂，协助解决赣州各运输车辆在调运碳铵中的工作、生活等方面的事宜。卖碳铵的有些时段，赣州的13吨拖卡车摆满了我厂的各路段，车水马龙的热闹场面大大地鼓舞了工人们的生产士气。

通过努力，我厂开辟了赣州地区的南康、信丰、定南、安远、会昌、寻乌等县生产资料公司及其51个基层供销社的碳铵销售市场；开拓了汕头地区揭西、揭阳、海丰、陆丰、潮安、普宁等县的26个基层供销社和9个生产大队供销经理部的碳铵销售市场；开拓了惠阳地区紫金、河源等县的8个基层供销社的碳铵销售市场；开拓了梅县地区五华县的华城、转水、横陂、长布、棉洋基层供销社的5个碳铵销售市场；开拓了兴宁县的罗浮、罗岗、岗背、龙田、黄陂基层供销社的5个碳铵销售市场。在季节不等人的六七月，平远县经济委员会对所属12间国营工厂的有车单位落实运输任务，帮助平远氮肥厂调运碳铵到汕头地区、惠阳地区以及五华、兴宁等基层供销社。

自产自销，引来思想观念的横向比较和外部动力，加速了观念转变的过程。那时的干部职工爱厂心切，如遇五六部车装货，仓库保管员不够，各股室的同志会自觉来帮忙，帮助发货，点碳铵上车，减少司机的等候时间；有的职工看到司机在烈日下验货，便送上自己的草笠给司机戴；开票后，有的职工把司机带到装货地点避免走弯路；该厂食堂和厂招待所后勤保障顶呱呱，当班炊事员一定要保证卖碳铵人员归来吃饭才能下班。外地司机用饭，服务周到。就这样，平远氮肥厂碳铵从这里千车竞发，北上赣南，南下潮汕，翻山渡水到田间。数据显示:该厂1981年生产碳铵20464吨，销售20699吨（1980年有库存）。其中，该县生产资料公司购进4736吨（1980年有库存），该县经委工业供销公司销售783吨，外省外县销售15180吨，达到产销平衡，实现利润15.15万元。

1981年，我厂虽然没有赚到多少钱，但最主要的是我们的碳铵产品占领了赣南、潮汕市场，培养了经销人才，锻炼了干部，为今后碳铵销售管理、路径、策略、调度等方面提供了经验。此后，我厂调整了经营思路，向千家万户卖出二煤，把炉渣卖给各水泥厂做填充料，回收了不少资金，在煤、电等原材料不断上涨的情况下，利润仍然不断上升，1982年至1984年分别实现利润25.04万元、57.58万元、65.59万元，大大地提高了职工的生活福利。在这期间，该厂建造了两栋20户连体别墅；建设了假山、九曲桥、电影室、图书室、医务室、篮球场、乒乓球场、幼儿园、招待所等，步入一段辉煌时期。

编辑：曾秋玲

审核：陈嘉良