廖志添 | 梅州谢枢泗:泰国合艾之父


谢枢泗

●廖志添

合艾市位于泰国南部宋卡府,是泰国宋卡府最大的城市,也是泰国西南部最著名的城市。合艾距离马来西亚只有36公里,它不仅是南部的经济和文化中心,也是重要出口物资锡和橡胶的集散地,是泰南14府的交通中心和经济枢纽,铁路、公路通曼谷和西南地区各城镇。合艾还是泰国重要的旅游城市,市内高楼栉比,车水马龙,人来人往,喧闹异常。

与泰国北部不同,合艾当地具有中国血统的居民比例较高,汉字招牌满眼都是,处处可见飞檐斗拱、蟠龙戏凤雕饰的庙堂、祠宇。然而20世纪20年代以前,合艾还是一片荒芜的土地,茂密的热带雨林遮天蔽日。合艾从一片荒野到被开拓为一座繁华的城市,这与一位名为谢枢泗的华人有着密切的关系。

名门之后

梅州谢氏家族世系悠久,据明代梅州翰林李士淳在《东山派谢氏族谱历代统系》中记载,梅州谢氏开基祖为元代人谢新,因其号为朴六居士,故名谢朴六。谢朴六由江南升任梅州尉令,便落户梅州,其家族在元代颇为显赫,谢朴六之子谢天佑为元仁宗延祐六年(1319)登己未科联捷进士甲第,曾任广东节制副使、粤南观察使、中宪大夫。据谱,谢朴六之子谢天佐再传九世为谢粤州,谢粤州在明嘉靖年间从白渡大坑头来到梅城周溪卢府就读,后在卢府与卢氏成婚,因岳父卢外祖仕任京官,祖业交由其继承,便落户周溪。在落户周溪后,谢氏粤州公一脉以诗书传家,在梅城开枝散叶,涌现出文进士谢卿谋,文举人谢家兰、谢义谦,武举人谢熙封、谢纶封等杰出代表。谢家是梅城有名的科举家族,书香世家。

1886年10月31日,谢枢泗出生于广东嘉应州周溪乡(今梅州市梅江区金山街道办事处周溪村)谢粤州开基所在地的老谢屋,是谢粤州的十世孙。其祖父谢云舫是梅城有名的私塾先生,他传授诗书不局限于章句之学,而以四维八德的义理,圣贤养气的工夫作为教授方向,谢枢泗小时候就读于祖父的私塾,祖父的谆谆教导,奠定了他日后做人做事的深厚基础。父亲谢舜龄、母亲林宽姑是自耕农兼营小杂货店。谢枢泗有一位姐姐和五个兄弟。他原名枢曾,因排行第四又名枢泗。1903年,谢枢泗辍学到武平下坝圩帮助父亲经商,获得商业思维的初步启蒙。当时,由于西方列强加紧在泰国开发柚木、锡矿、橡胶,需要大量廉价的劳动力。因此,广东、福建一带许多贫苦农民纷纷到泰国寻找工作。谢枢泗在19岁时也加入了“下南洋”的热潮,前往泰国曼谷谋生。

周溪老谢屋中谢粤州“年高德邵”牌匾

周溪村谢枢泗故居

浮槎到泰

在狂风骇浪中历经七昼夜之后,谢枢泗来到了曼谷。一开始在同乡、祖父谢云舫的得意门生杨乡秀开设的德兴泰酒行中任职,销售外国名酒。时值拉玛五世朱拉隆功推行行政改革的后期,泰国正在仿效西方大力兴建水利、邮电和交通运输事业。1909年泰国与英属马来亚联邦达成协议,把南线铁路从碧武里修到泰马边境,与马来亚的铁路衔接。谢枢泗从这一信息里看到个人发展的机会,于是辞去在德兴泰的差事,进入承包建筑铁路工程的公司,成为监工及普通事务管理员。

那时泰南居民稀少,丛林密布,瘴气弥漫,谢枢泗身先士卒,监督建设工作。当铁路修到离宋卡府不远的南莱乡时,谢枢泗发现这一带的地下矿藏丰富,因而辞去筑路工作,准备干一番事业。但是,他刚到宋卡不久,仅有的一点钱财被偷,迫使他又重返南线铁路工棚。他在董里府找到承包某段铁路工程的同乡徐子亭,在徐子亭手下任童颂段铁路的监工。后来,他接下了从博他仑到大仑段挖掘隧道的工程。该隧道处于深山密林当中,地质复杂,工程艰巨。原来是由外国的玛利育格公司承包的,但因为瘴气弥漫,工人因水土不服而死亡的达上百人之多。谢枢泗转包了这个危险的工程以后,他冷静思考,精慎擘画,注意工人的饮食起居,亲自监督施工,最终排除万难按时打通了隧道。工程完工后,谢枢泗又先后承包了差旺至童颂段、童颂至乌大炮段、乌大炮至鹄坡段以及乌大炮至宋卡段的路基工程,为泰国南线铁路1917年的全线竣工作出了贡献。

开拓合艾

在筑路期间,谢枢泗经常奔走于乌大炮和中途的南莱乡两地。工作之暇,他常到附近的汪爬山、童担少乡、他郑乡一带调查锡矿资源。他认为上述地区的锡矿很有商业开采价值,想在那里创业。

在完成承包南线铁路的分段工程后,谢枢泗居住在乌大炮河畔,但乌大炮地势低洼,有水患之虞。在乌大炮以南约3公里的铁路附近,他发现一片长满白千层树的灌木林,地势高而平坦,适宜开辟市镇。大约在1914年,谢枢泗以175铢泰币的价格从当地居民手中购得50莱(每莱1600平方米)白千层乔木林。他将乔木林夷平为平坦的旷地,并于1917年在此开辟了第一条街道——谢枢泗路(后改为“控玛农威提街”,华侨通称“火车站直街”),还建了5间草木结构的店铺。

谢枢泗开辟的这个新居民点,那时还没有地名。他在与外地和马来亚朋友通信时,只好把附近的合艾村作为通讯地址,结果邮件都能收到。后来他便建议将新镇子定名合艾。“合艾”就这样诞生了。

紫拉纳宽体育场前的谢枢泗全身铜像

受封爵位

1918年南线铁路正式通车,大大促进了橡胶种植和锡矿开采事业的发展,合艾也成了胶园工人和矿工往来的中转站之一。谢枢泗修建的店铺和旅馆生意相当兴隆,他看到合艾镇的发展前途,因此又陆续购买了许多地产。

1924年,合艾火车站和谢枢泗亲自规划开辟的合艾镇举行正式的揭幕仪式。当时的合艾镇只有一条直通火车站的谢枢泗街,后来随着人口和商业活动的增加,谢枢泗又兴修了谢枢泗第一横街、谢枢泗第二横街、谢枢泗第三横街(后改名宜发乌蒂一街、宜发乌蒂二街、宜发乌蒂三街),并且沿街兴建了店铺。

1928年,合艾已成为一个有100多个商店和1500人以上人口的商业中心,升格为自治镇。谢枢泗把合艾开拓为市镇以后就转向开采锡矿,后来创办宜发父子公司,拥有几座锡矿矿山。至20世纪40年代初,合艾已发展成一个集商业、小型工业、采矿业、外贸出口、渔业和教育事业于一体的城市。1949年,合艾镇升格为合艾市。

1929年拉玛七世巴差提勃巡视泰南,鉴于谢枢泗开拓合艾的成绩卓著,特敕封他以男爵称号“坤宜发贞纳宽”,并钦赐勋章一枚。之后,众多荣誉纷沓而至,他获得的勋章共有30余枚。在泰国政府废除爵位制度后,泰国内务部还批准他使用国王敕封的称号“宜发”为他本人名字及注册“紫拉纳宽”为家族姓氏。

谢枢泗有11个孩子,长子谢汉昌主持宜发父子公司,四子谢其昌曾两任合艾市长及连任合艾市议会主席。1972年12月10日,谢枢泗病逝于合艾,终年87岁。普密蓬国王派枢密大臣赠送象征性的王宫泥土,御赐其安葬于合艾市往宋卡中途之喃莱站后的谢枢泗公园。

热心公益

谢枢泗热心合艾的社会公益事业,为发展合艾的文化教育、公共福利和市政建设等多次捐助。

20世纪30年代,他献地180莱(28.8万平方米)在合艾县万卜区建立“合艾中华义山”,成为当地唯一的华人公墓。20世纪40年代,谢枢泗捐款8000铢兴修孔莲公路,捐款2万铢修筑汪爬公路。第二次世界大战期间,合艾医疗条件甚差,他向医院捐款购买防治狂犬病和毒蛇咬伤的血清以及防治疟疾的注射剂。“二战”结束后,他捐款1万铢赈济广东灾民。1945年和1955年,他两次发起捐款为侨胞无主坟遗骸举行集体火葬。1955年他献地14莱(2.24万平方米),供市政府兴修“紫拉纳宽体育场”,同时捐款20万铢资助体育事业。此外,他还先后捐献地产作为创办合艾医院、敬老院和公立学校之用。

1985年9月1日,在合艾开埠61周年纪念日上,时任泰国教育部长的川·立派主持谢枢泗百年诞辰纪念活动,并为其铜像举行隆重的揭幕仪式。合艾市华侨联合会在谢氏铜像落成典礼上,敬呈有挽联:“合艾看繁荣,十里名城双手创;市民讴德恵,一株宝树万家春。”

可以说,合艾市的发展史,既是谢枢泗个人的开埠创业史,也是华侨与侨居国人民同生存、共繁荣的发展史。

编辑:廖    智

审核:曾秋玲

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