三域协同聚合力 融湾筑梦启新程!蕉岭县统筹交通互联、产业承接、水利保障协同发力

近年来,蕉岭县锚定“苏区融湾先行区建设综合示范窗口”目标定位,统筹交通、产业、水利三大关键领域攻坚突破,全力破难题、建平台、促融湾,武梅高铁蕉岭段征拆攻坚提速、食品产业园产业集群成型、长潭水库扩建等水利项目稳步推进,一批打基础、利长远、融湾区的重大工程全速落地,以交通互联、产业承接、水利保障协同发力,奋力书写老区苏区深度融入粤港澳大湾区高质量振兴发展新篇章。

武梅高铁建成通车后,将彻底结束蕉岭无高铁的历史。

高铁提速 铺就融湾交通大动脉

走进武梅高铁蕉岭段建设现场,开阔平整的施工场地内,各类大型设备整齐排布,工作人员正加紧开展搬梁机拼装作业;远处的挖掘机、渣土车、吊车等正分布在土方作业区同步推进,建设现场一派热火朝天、全速攻坚的景象。

武梅高铁蕉岭段站场基础工程建设全面铺开。

“目前蕉岭站场基础工程全面铺开、多点同步施工,累计完成土石方回填67万立方米、岩溶处理1万立方米、锚固桩6000立方米、CFG桩施工4800米。施工现场现有施工人员160名,人力机械协同攻坚,为后续站房主体、站前广场、路网配套等设施建设奠定了坚实基础。”蕉岭县铁路建设服务中心主任龙云浪介绍,蕉岭站站房面积4000平方米,全线预计2028年8月建成通车。按照施工计划,该项目将于8月中旬启动箱梁预制工作,12月开展架梁施工。

武梅高铁蕉岭段是支撑蕉岭长远发展的关键性重大交通基础设施,项目建成通车后,将彻底结束蕉岭无高铁的历史,大幅压缩蕉岭与粤港澳大湾区的时空距离,畅通人流、物流、资金流、信息流双向流通,为蕉岭现代农业、文旅康养、绿色工业高质量发展注入强劲动能。“武梅高铁是蕉岭深度融入粤港澳大湾区、补齐交通短板的重中之重,征拆工作直接决定全线施工时序。”龙云浪告诉记者,项目启动以来,县委、县政府统筹部署,沿线各镇、各职能部门协同联动,全线土地、房屋签约率均突破97%,剩余少量难点堵点正集中力量攻坚扫尾。

蕉岭站不仅是服务群众便捷出行的民生枢纽,更是县域发展资源的核心载体,承载着全县群众的“高铁梦”。“我们将严格按照县委、县政府工作部署,全力攻坚征拆扫尾清零工作,并持续向上对接争取配套路网、站场建设专项支持,配合设计、监理、施工等参建单位提速项目建设。”龙云浪表示,项目组将全力以赴加快武梅高铁蕉岭段建设,依托高铁通道深度对接粤港澳大湾区,带动产业大发展,谱写蕉岭苏区高质量振兴发展新篇章。

园区聚力 打造食品产业增长极

在广州番禺(蕉岭)食品产业园内,机器轰鸣、物流不息,一派蓬勃发展的生动景象。园区企业广东梅岭泉生态食品有限公司全新上线的全自动灌装生产线正平稳运转,各道工序有条不紊。

梅岭泉全自动灌装生产线上一派繁忙有序的生产景象。

在该公司生产车间内,空置的瓶体通过传送设备自动输送上线,依次经过Ro反渗透纯水清洗、烘干、吹凉全套洁净处理后,瓶子精准完成自动灌装,随后交由工作人员进行灯检,剔除不合格产品,再通过设备自动锁盖封装,整套生产流程自动化程度高,同时辅以人工精细把控,兼顾生产效率与产品质量。“我们目前共有3条生产线投入使用,包含一条酒类生产线和两条饮品生产线。单条生产线每小时可灌装1500至2000瓶产品,产能稳定充足,每条产线配备8至10名工人,主要负责设备巡查、灯检质检、流程对接等工作。”该公司创始人童枝花介绍说。

广州番禺(蕉岭)食品产业园是蕉岭县纵深推进“百千万工程”打造的核心产业平台。

广州番禺(蕉岭)食品产业园是蕉岭县纵深推进“百千万工程”打造的核心产业平台,也是创建广东省食品工业培育试点县的重要载体。该园区总规划面积5000亩,首期规划面积1000亩,重点培育打造绿色健康食品、功能微生物食品、生物医药保健品等生产研发基地,高质量建设县域产业特色园区。园区基础设施完善、配套服务齐全,目前已入驻华鸿生物、真庄、梅岭泉、菁源药业等近30家食品医药上下游企业,带动食品关联企业超60家,食品工业年产值超30亿元。

“接下来,我们将持续抢抓省级产业扶持政策窗口期,依托‘世界寿乡·富硒蕉岭’资源禀赋,外引内培推动食品龙头企业落户、上规上限,积极申报地理标志产业发展专项扶持资金,推动地理标志产品深加工,做大做强食品医药产业集群,做优做实承接大湾区产业有序转移主平台,持续放大产业融湾示范效应。”广州番禺(蕉岭)食品产业园相关负责人表示。

水利攻坚 夯实苏区发展压舱石

在长潭水库扩建工程先行建设项目施工现场,机械轰鸣往来穿梭,施工人员各司其职抢抓工期。“目前路基工程已全线完工,路面硬底化施工收尾,即将开展混凝土面层浇筑,项目整体形象进度完成80%,按照施工计划,将于8月底全面竣工移交。”梅州市大埔韩江高陂水利枢纽工程建设管理处张汉涛介绍,本次建设的进场公路总长1.135千米,全线采用二级公路建设标准,设计行车时速40公里,道路防洪排涝按照50年一遇标准设计,整体抗灾能力强。

长潭水库扩建工程先行建设项目稳步实施。

“线路规划充分兼顾施工运输与群众生活,起点顺接省道334线,途经云岫公园,同时特意绕行避开沿线居民区,最大限度减少重型施工车辆通行带来的噪音、出行干扰。”张汉涛告诉记者,这条专用进场公路建成后,将打通大型水利项目施工运输通道,全面夯实长潭水库扩建主体工程开工基础,助力苏区融湾综合示范窗口建设,进一步筑牢区域防洪安全屏障。

长潭水库扩建工程被纳入国家“两重”建设标志性重大水利工程,对蕉岭及粤闽毗邻区域融湾发展具有全局性、战略性意义。“蕉岭县水务局紧扣县委、县政府苏区融湾综合示范窗口建设部署,充分用好国家《梅州方案》与省《若干措施》相关政策红利,主动对接上级水利主管部门,推动县域水利发展需求全面融入省、市水利发展整体布局。”蕉岭县水务局副局长徐成江说。

为破解水利项目建设资金难题,蕉岭县持续拓宽资金筹措渠道,积极申报中央预算内投资、超长期特别国债、地方政府专项债等各类资金,创新推行“区域整合+专项债券”融资模式,整合山塘整治、灌区改造、河道治理等项目打包申报,有效缓解单一项目资金压力。“‘十四五’期间,蕉岭县水利领域累计完成投资18.5亿元,其中落实中央资金26675.51万元,省级资金19007.77万元,超长期特别国债资金5384万元,专项债券资金117300万元。今年计划完成水利建设投资2.5亿元,同步推进石窟河防洪治理、山洪沟治理、生态清洁小流域建设等多项工程,大小水利项目同步落地、协同推进。”蕉岭县相关负责人表示,全县水务系统将持续跟进长潭水库扩建主体工程各项前期手续,统筹加快县域水安全保障、水资源调配、水生态修复重点水利项目建设,以优质水利项目落地夯实全域水利硬件根基,为蕉岭苏区融湾高质量发展筑牢水利屏障。

梅州日报记者:杨乔颖

特约记者:廖静宜 丘林强

本版图片均为丘林强摄

编辑:廖键

审核:张英昊

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