掌上梅州讯  作为蕉岭联通内外畅达四方的重要快速通道武梅高铁建设进展持续刷新，征地拆迁工作近日进入攻坚收尾阶段，各主体施工点位多点并进、高效推进，为全线早日贯通奠定了坚实基础。

在溪峰河特大桥（新华街）片区征拆现场，拆迁作业井然有序，各项工作高效推进。据介绍，该片区共涉及房屋征拆172宗，红线内房屋已全部完成签约及搬迁，其中累计拆除107宗、正在拆除53宗，剩余12宗房屋将按计划有序推进，片区征拆攻坚成效显著。

自项目启动以来，蕉岭县各级各部门协同发力、攻坚克难，高效推进土地交付、房屋拆迁、坟墓迁移等各项征拆工作，整体进展顺利。截至目前，项目用地签约率达97.63%，交地率超过93.21%，坟墓迁移签约率接近100%，红线内房屋征拆签约率超过95%。

征拆工作稳步收尾的同时项目主体工程施工已全面铺开、多点突破。

高岭隧道是武梅高铁全线重点控制性工程，全长10.841公里，蕉岭段承担隧道进口和1#斜井共6.118公里的施工任务。目前，1#斜井井身施工已完成并进入正洞施工阶段，隧道正洞累计开挖1086米。

作为县域对外交通的重要枢纽，蕉岭站场是武梅高铁服务地方群众、赋能区域发展的核心配套工程。当前站场土石方完成61万立方米，锚固桩完成5608立方米，CFG桩完成4830米，岩溶处理完成7954立方米，各项基础施工有序推进。

乌土特大桥、广福特大桥是项目关键性桥梁工程，承担着全线线路贯通、路基衔接的重要作用。目前桥梁桩基、承台、墩柱等核心工序稳步实施，已完成桩基141根、承台11个、墩柱10个以及20米现浇梁1孔。

目前，武梅高铁蕉岭段已有40个工点全面进入主体工程施工阶段，涵盖隧道工点15个、桥涵工点11个、路基工点14个。随着施工推进，各项工程量持续攀升。截至5月24日，路基土方已完成137万立方米，路基附属施工完成22283立方米，桥涵工程完成涵身319横延米，桥梁桩基765根，桥梁承台58个，墩柱42个；隧道工程累计开挖完成9169米，关键节点工程建设稳步落地。

梅州日报记者：杨乔颖

通讯员 于涛王慧

图片：丘颂凯

编辑：罗欢欢

审核：蔡颜颜