掌上梅州讯  近日，梅平高速蕉岭中心站从海量通行记录中筛查出103条异常数据，经过层层比对，最终锁定4辆利用ETC“不停车甩挂”逃费的六型牵引挂车，成功录入部级稽核平台全网追缴名单。

线索的发现，源于该站数据稽核员在收费稽核平台的一次常规巡查。在筛查“入口三型货车、车种为半挂车”的数据时，一部外省籍六型牵引挂车引起了稽核员的注意——这辆车有多条不同车型的交费记录，明显不合常理。稽核员随即调取该车的监控录像，沿着行驶轨迹一路追溯，司机的操作被完整还原：车辆驶入服务区后，司机将挂车悄悄分离，随后以单车头驶出高速，再掉头从相邻的收费站ETC车道再次驶入高速，抵达服务区重新装载挂车，最终在外省目的地收费站按三型车标准从ETC车道不停车缴费驶出。一拆一挂之间，六型车变成了三型车，通行费大幅缩水。这一手法试图绕过收费站人工车道系统的异常提示和拦截，属于恶意甩挂逃费行为。

针对这一典型的利用ETC不停车特性进行恶意甩挂逃费的手法，该站迅速组织稽核行动，搭建基于行为特征的数据稽核模型，依托内部稽核模型应用程序，从海量通行记录中高效筛查出103条异常数据，再增设“前端甩挂”条件精准比对，锁定有甩挂逃费嫌疑的车辆5车次。稽核人员逐一核实关键数据，并联合服务区现场拍照取证，仅用1个小时左右，便完成了完整证据链收集。随后，通过部级稽核平台将逃费车辆录入全网追缴名单，实现全路网拦截追缴。

梅平高速提醒，分离拖挂、变型出入、串通作弊、伪装车型等各类偷逃高速通行费的行为，均能通过后台大数据稽核和车辆车型特征精准建模等手段识破与锁定。一经查实将依法追缴追责。广大车主须诚信缴费、合规运输，切勿心存侥幸。

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：梅平

编辑：罗欢欢

审核：张英昊