掌上梅州讯 9月27日14时13分，随着首台发电机组设备在梅州海事海巡船的护航下安全靠泊大埔三河坝水域，标志着大埔电厂二期工程超大件运输首个航次顺利完成。

此次首运的发电机定子长11.65米、宽4.89米、高4.65米，总重达405吨。为确保这个“巨无霸”安全到达目的地，梅州海事局提前谋划、靠前服务，发挥水上交通安全信息共享共治平台机制作用，及时清理消除航经水域安全隐患，积极与汕头、潮州两市海事、航道等部门进行对接，组织专家评审会制定了详尽的护航计划和通航保障方案，实现按辖区“无缝衔接”。

9月26日12点50分，梅州海事部门顺利“接棒”后开始了“水陆空”立体护航：水上指派“海巡09742”“海巡09751”充当“领航员”在前方“探路”，协助船方测量航道浅点和水流速度，途经湍急河段时，海巡船艇还化身为“第二引擎”，实施紧急拖带，帮助大件运输船舶提速，防止搁浅等事故发生；路上执法人员积极协调上下游电站，为运输船舶创造良好水位条件；空中则利用无人机进行巡逻，发现并通报航道上的安全隐患。期间，梅州海事局党员突击队成员全程护航，通过高频电话与船方保持密切联系，并及时清理航道障碍物，驱离碍航渔船和在通航孔垂钓的人员。整个运输过程，梅州海事人心往一块想、劲往一处使，进船闸、过桥梁，披荆斩浪、同舟共济，出动船舶4艘，人员20人，历时25小时，最终护送超大件运输船舶平安到达。

据了解，大埔电厂二期工程是广东省“十四五”重点能源建设项目和“百千万工程”项目，项目位于我市大埔县三河镇韩江源头，总投资约75亿元。“二期工程2×1000MW 级发电机组共有6台核心部件，均属超高、超宽、超重的不可解体大件设备，设备运输是一个难题，其安全顺利到达是确保项目按期推进的关键环节。”梅州海事局李忠辉副局长告诉记者，从汕头梅溪河经韩江到三河坝电厂附近的航运线路是唯一满足二期工程大件设备运输的通道，水运需横跨汕头、潮州、梅州三市水域，途经29座桥梁和4座水闸。沿途航道畅通和安全保障要求高，是韩江历史上首次规模最大的大件运输工程，组织实施大件运输由此成了电厂建设的一项重大任务。

李忠辉表示，接下来将继续践行为民服务宗旨，发挥海事专业优势，全力做好后续几次的超大件设备运输工作的保驾护航，积极服务地方重点项目建设，助力梅州“百千万工程”高质量发展。

梅州日报记者：洪国栋

图片由梅州海事局提供

视频：拍摄/侯渊增 剪辑/李龙 审核/王磊 张柯

编辑：张晓珊 曾颖（实习）

审核：蔡颜颜