今后各级公路都有“主”了!梅州全面推行普通公路“路长制”

掌上梅州讯  近日,由梅州市交通运输局牵头起草的《梅州市普通公路“路长制”工作方案》(以下简称《方案》)经市政府常务会审议通过,并以梅州市政府办公室名义正式印发。我市全面推行“路长制”,将制度优势转化为发展治理效能。

我市全面推行普通公路“路长制

《方案》提出,从2020年至2022年,在全市普通公路(即除高速公路以外的国、省、县、乡、村道)范围内,建立路长体系、健全公路管理长效机制,构建政府主导、部门联动、各方参与、运转高效的工作机制,形成路全管、路联管、路长管的公路发展新格局,推动公路高质量发展、促进交通治理体系和治理能力现代化。

全面推行“路长制”,就是采取“一路一长”的方式,落实管理责任制,以刚性制度的执行和全社会的主动参与、监督推动公路管养、交通发展取得扎实成效。

按照《方案》,全市将建立“总路长+分级路长”路长体系,设置市、县、镇三级总路长,各级总路长由相应层级政府主要负责同志担任,统筹领导辖区内“路长制”开展;设置国、省、县、乡、村道分级路长,路长分别由地方政府领导班子成员担任,对辖区公路管理负直接责任;并相应成立“路长制”工作领导小组和办公室,负责协调推进辖区内“路长制”工作的实施。同时,组建市、县、镇、村四级“路长制”工作巡查组,完善日常巡查、问题处置、督查评价等工作机制和常态化管理制度,构建普通公路巡查全覆盖体系;将“路长制”工作纳入政府考核范围,强化激励问责,切实做到公路管理网格化、精细化、规范化、长效化。

“三分建,七分养”,公路建设是发展,公路管理养护也是发展。《方案》明确,巩固好建设成果,就是要因地制宜、精准施策,围绕公路养护管理要点,重点开展公路路域环境、“六乱”现象、交通安全、超限超载、打非治违等整治提升,推动公路从有路行到行好路、行安全路、行绿色景观路的转变,为人民群众提供更加便捷满意的出行条件,让普通公路真正成为人民脱贫致富路、乡村振兴发展路。

推行“路长制”,是梅州市积极提升国省干线公路综合服务能力、加快建设“四好农村路”、探索公路管养新机制的重要成果。近年来,梅州市交通公路部门积极优化公路路网结构、健全日常养护规范、创新管理养护方式、推进公路科技治超、强化安全风险防控和提升行业信息服务水平,全市公路技术等级、安全水平、通行能力大幅度提高。截至2019年底,全市普通公路通车总里程达19054公里,其中国道833公里、省道2250公里、县道793公里、乡道10747公里、村道4431公里,已基本实现“有路必养、养必良好”。

市交通运输局负责人表示,今年将以全面推行“路长制”为抓手,以决战“四好农村路”建设攻坚为推动力,构建公路治理新体系,奋力书写梅州建设交通强市公路新篇章,为打赢脱贫攻坚战、决胜全面建成小康社会提供有力支撑和保障。

见习记者:方俊鹏

通讯员:邓玉婷

编辑:丘琼