梅州市党媒梅汕高铁采风行之汕头篇:梅汕携手加快互联互通


  1899年,蕉岭籍丘逢甲在汕头创办岭东同文学堂,成为当时培养有志青年的广东第一新式学堂。1906年,松口籍华侨实业家张煜南(张榕轩)和张鸿南(张耀轩)兄弟集资兴办潮汕铁路,成为中国第一条华侨出资兴办的铁路……

  随着1860年汕头开埠,梅州人沿着梅江乘船而下,与汕头交往频繁。100多年后的今天,梅汕高铁开通在即,“海滨邹鲁”与“世界客都”将继续把握机遇,山海共济,共融共赢。

动车入城引来快速发展期

  从汕头高铁站驱车出发,不到15分钟就来到华侨经济文化合作试验区(以下简称“华侨试验区”)。沿着东海岸大道继续驱车前行,双向8车道笔直向前延伸,一侧是拔地而起的建设项目,一侧是风光秀丽的滨海景观。很难想象,这里曾经是一片荒滩,到处黄沙漫野、惊涛拍岸,堪称白纸一张。

  据了解,华侨试验区于2014年9月15日由国务院批复同意设立,是全国唯一一个以“华侨”和“文化”为核心概念的国家级发展平台。试验区规划面积480平方公里,核心区面积约55平方公里,包括东海岸新城、珠港新城、南滨新城、保税区、广澳港区和广澳物流园区。

华侨经济文化合作试验区展厅。

  得益于高速、铁路、港口等区位优势以及良好的营商环境,这几年,华侨试验区喜事连连,先后引进了泰盛科创园、明园科创金融城、潮商中心大厦、雅士利、太安堂、联泰、超声、金东海研究院等一批高端科创、金融等产业项目。据统计,今年1至5月份,该区直管区(东海岸新城和珠港新城)完成固定资产投资31.74亿元(含基础设施建设投入3.82亿元),15个已落地建设产业项目累计完成投资16.50亿元。截至5月底,存量登记注册企业535家,总注册资本451.51亿元。

  2018年年底,广梅汕增建二线及厦深联络线工程正式通车,汕头市区不仅迎来了首辆动车,也迎来了新的发展机遇。今年1-6月,该市实现地区生产总值1269.85亿元、增长6%,完成规模以上工业增加值366.49亿元、增长2.6%,固定资产投资983.84亿元、增长12.8%。

品山赏海共绘文旅“同心圆”

  高铁给这座城市带来的,不仅仅是资金流、信息流,更明显的还是人流。不管是“百载商埠”发源地的小公园,还是“红头船故乡”澄海区东里镇樟林古港,又或是享有“粤东海上明珠”美誉的南澳县,无论是节假日还是平常,这些旅游打卡点都是人山人海、比肩接踵。“今年春节,南澳岛迎来了客流高峰,进岛旅游人次39万人次,比增27.4%;旅游综合收入1.09亿元,比增37.3%。”南澳县委宣传部副部长陈建武介绍说。

  在南澳县总兵府景区,有着多年讲解经验的讲解员徐明珠深有体会地说,每天到南澳岛景区游玩的游客中,梅州游客占两到三成。南澳大桥通车后,不少梅州游客会选择自驾游。“如果梅汕高铁开通,两地交通更加便捷,到时将有更多游客选择高铁出行,到梅州品山或者到汕头赏海。”徐明珠高兴地说。

南澳县“自然之门”北回归线标志塔吸引众多游客留影。

  汕头临海,梅州靠山;山海牵手,大有可为。汕头有丰富的潮汕文化,而梅州有深厚的客家文化,两地文化旅游资源恰好互补。在采访中,广东乐观国际旅行社有限公司副总经理黄志奋介绍,汕头和梅州之间往来的游客很多,梅汕高铁开通后,将进一步加强两地游客往来及两地资源共享。“目前我公司已有‘到汕头看海,到梅州看山’两地打包一起进行区域旅游推介,梅汕高铁开通后,这样的路线设计将更密集,覆盖面更广,合作程度将更深。”黄志奋说。


经典之作


  打造热门网红景点

  在汕头小公园里,中山纪念亭、红色交通站、同文学堂、侨批文物馆、老妈宫戏台等,每到一处都承载着独特的历史印记,吸引了众多游客前来“打卡”。如今,这些景点都已成为汕头最热门的网红地。

  “活化后小公园惊艳开放,加上高铁的开通,吸引了省内外众多背包客前来参观旅游。” 汕头市金平区文化广电旅游体育局副局长陈振强说,自2018年元旦以来,金平区在元旦、春节、清明等假期,以小公园核心区重要路段骑楼风情为背景,组织开展了影响力较大、社会反响热烈的非遗文化和文创产业项目展示活动,效果大超预期。据了解,厦深高铁汕头联络线是2018年12月31日开通运营,而今年春节期间小公园人流量超过150万人次,是去年同期的2倍多,成为了汕头的网红打卡点。

  汕头小公园被誉为世界潮人的精神家园,是“百载商埠”汕头的历史印记,中山纪念亭、南生公司(百货大楼)、“四永一升平”等骑楼文化,承载乡愁记忆、记录汕头发展、传承潮汕精神,连接历史和未来。据陈振强介绍,2016年5月25日,汕头启动小公园开埠区保育活化工作,首期投入7.62亿元对长约3公里的“三环三线”13条道路骑楼群进行修缮改造。随后,同步启动了总投资约6.4亿元的二期工程。目前已基本完成核心区道路及骑楼修缮工作。


  汕头站升级改造成综合客运枢纽

  交通枢纽是一个城市对外交通的主要设施之一。高铁站点及相关配套能否满足旅客出行的需求显得尤为重要,也是市民极为关注的热点。

  为了配合厦深高铁汕头联络线的推进,2016年起汕头市委、市政府启动了汕头火车站综合客运枢纽和站房进行升级改造,力求打造成国内为数不多的位于中心城区的高铁站。高铁开通后,汕头站可通过联络线往西到达广州、深圳、武汉、重庆等城市,往东到达上海、杭州、福州、厦门等城市。根据预测,到 2020年汕头火车站每天开行客车 46 对;至 2030 年每天开行客车64 对。届时,汕头火车站人流量将出现激增。“为了方便旅客,以汕头火车站为中心,配套火车站站前综合客运枢纽建设,增开9条公交快线,快速通往码头、汽车站以及各个区(县),与原有的22条常规公交线路形成快慢互补的集疏运公交体系。”汕头市交通运输局公共交通管理科科长戴展辉说。

  目前,汕头站及周边片区已打造成为集铁路、公交、客运、出租车等多种交通方式于一体的综合客运枢纽,实现铁路与城市其它交通方式的“零距离换乘”,方便旅客出行,节省出行时间,实现综合交通枢纽功能。

城市名片

  汕头,地处韩江、榕江、练江出海口,是近代中国最早对外开放的城市之一,也是历来粤东、闽西南、赣东南的重要进出港口和商品集散地。同时,汕头还是我国首批经济特区之一、全国主要港口城市、广东省域副中心城市、粤东中心城市之一,素有“岭东门户、华南要冲”、“海滨邹鲁、美食之乡”美称。

  该市纺织服装、塑料化工、工艺玩具、装备制造、印刷包装等产业发达,拥有全国最大化学试剂供应商,是全国三大化妆品产业制造基地之一。目前,该市正加快建设名副其实的省域副中心城市,努力打造内秀外名的活力特区、和美侨乡、粤东明珠。

汕头历来是粤东、闽西南、赣东南的重要进出港口和商品集散地 。

高铁时间

  2013年12月28日,厦深铁路全线正式通车运营,汕头境内迎来了第一个高铁站--潮阳站,是厦深铁路在汕头市设置的唯一客、货运站。

  2018年12月31日,广梅汕增建二线及厦深联络线工程正式通车,将汕头站融入全国高铁网络,标志着汕头人民盼望已久的“动车入城”梦想终于实现。

  2018年12月26日,汕头至汕尾高速铁路开工,标志着继厦深铁路动车接入汕头中心城区之后,汕头又将迎来时速达到350公里的高铁。项目建成后,将与广州--汕尾铁路贯通,未来可通过这条新线路从汕头火车站乘车直达广州,全程仅需1.5小时左右。

  梅汕铁路全长122.4公里,设计时速250公里。全线设7个车站,自北向南依次为梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场和潮汕站(接轨站),再经联络线进入汕头,即将全线通车。

声音

  外来游客王晓欣:

  第一次到广东旅游,第一站就选择到汕头,接下来还打算在广东几个城市游玩。来自浙江宁波的游客王晓欣说,梅州是出了名的“足球之乡”“文化之乡”,如果梅汕高铁开通,那么到梅州看一场球赛,听一场广东汉剧,品尝客家美食,感受客家文化魅力,就更加方便了,玩得也更尽兴了。


  企业家陈少敏:

  我们公司的培育基地现在有300亩,培育有1000多个兰花稀有品种。我们会从梅州农户收购兰花,与当地的兰花协会也经常交流合作,高铁开通后更加方便两地互通。 广东远东国兰股份有限公司董事长陈少敏说,兰花产业是花卉产业里的高效产业,高投入、高产出,同时也高风险,但种植兰花要有一定的基础。梅州以消费型兰花为主,种植比较分散,高铁通车后到梅州旅游的游客增加,也有助于拉动兰花销售市场。梅州的兰花种养销售最好与乡村旅游、观光农业相结合,助推乡村振兴发展。


  公务员戴展辉:

  汕头市交通运输局公共交通管理科科长戴展辉本身是梅州人,他对梅汕高铁即将开通表示十分期待。他说,根据以往的经验,选择公交换乘的乘客大概占动车客流的2到3成,届时该局会根据动车的班次和人流,适当调整或增加快线班次,无缝对接高铁班次,方便旅客便捷出行。

文:林丽妙 曹优生 林玉莹

图:钟小丰

视频:丘儒 钟小丰

编辑:邓继章

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