融入大湾区,抢抓新机遇!市委七届七次全会侧记

今日,市委七届七次全会召开。会议对《梅州市服务融入粤港澳大湾区建设的意见(讨论稿)》作了说明。对此,记者采访了会场内外社会各界人士。他们纷纷表示,梅州要找准切合点和落脚点,采取有效措施,抢抓粤港澳大湾区(以下简称大湾区)建设带来的历史机遇,主动服务融入大湾区建设,助推梅州加快发展。

织好“三张网”,畅通融入湾区大通道

全会要求,我们要按湾区所需,尽梅州所长,找准切入口和落脚点,深入实施“三进一出”工程,推动梅州主动服务融入大湾区建设。

梅汕高铁跨越高速公路、梅畲快线。(林翔)

“建设粤港澳大湾区,梅州交通不做旁观者。”市交通运输局党组书记、局长谢文威坚定地说,全市交通部门将紧紧围绕市委、市政府打造融入大湾区建设的“三宜城市”这一目标,通过织好航空网、高铁网、高速网“三张网”,加快融入大湾区“交通圈”。接下来将不断加密至大湾区城市的航线航班,努力搭建大湾区城市之间便捷的空中桥梁。全力配合发改(市铁办)抓好梅汕高铁今年建成通车工作、梅龙高铁力争年底动工工作,以及梅州至汕尾城际轨道的规划建设工作。加快五华至陆河等5条在建高速公路建设,确保2020年建成通车。积极推进梅潮高速、平武高速等一批高速公路的规划建设,优化区域交通路网,进一步畅通对接融入大湾区的高速大通道。

南航梅州⇄深圳直飞航线正式开通。(连志城 摄)

“梅州机场将以拉近梅州与大湾区时空距离为抓手,不断加大与大湾区的航线航班部署,搭建梅州与大湾区之间便捷的空中桥梁,助力梅州融入大湾区建设。”梅州机场公司党委书记、执行董事段冬生表示,继今年7月加密梅州=深圳航班基本实现每天2班外,10月底还将把南宁=珠海=梅州航线优化改造为重庆=梅州=珠海航线,机型将从原来的106座E190机型更换为180座的A320机型,更好地满足旅客的出行需求。继续积极加密广州等大湾区航线航班,优化航班机型和时刻,依托珠三角地区机场群,带动梅州机场协同发展,为梅州服务融入大湾区建设提供民航支撑。

用好生态资源,打造湾区“最美后花园”

全会指出,梅州苏区建设好了,有利于为湾区发展提供坚实的生态保障,打造湾区“最美后花园”“最佳康养地”“最优体验场”。

美丽如画的鹿湖温泉度假村。(胡金辉 摄)

丰顺县委书记曾永祥表示,丰顺将依托优越的区位优势、丰富的温泉资源、优美的生态环境和厚重的人文历史,推动城区、园区、景区“三区”融合。在加快总投资50多亿元的10多个重点旅游景区建设的同时,落实好市委“三进一出”的要求,精心筹办“茗茶比武·韩山论鉴”——首届中国梅州国际茶业精英峰会、“喜德盛”国际自行车邀请赛等活动,吸引更多游客到丰顺来休闲度假。同时,以养生健康休闲为重点、以文化旅游产业为载体、以留隍创建国家级旅游度假区为龙头,坚持文旅、农旅、养旅融合发展,推进梅江韩江(丰顺)绿色健康文化旅游产业带和生态旅游区建设。在温泉宜居城建设上,坚持适度扩容、重在提质,加快坚真文体中心、嘉应学院紫琳学院规划建设,推动“六城同创”,打造“梅州城市副中心”,辐射带动中心镇、特色小城镇和特色小镇的开发建设,全面擦亮“中国温泉之城”“中国长寿之乡”旅游品牌,加快创建全域旅游示范县。

游客在花海中游玩。(钟小丰 摄)

“梅州是林业大市,位于珠三角洲背面,森林覆盖率位居全省前列,面对层次更高、服务对象更多的粤港澳大湾区建设机遇,我们一定要用好森林生态资源,打造湾区‘最美后花园’。”市创森办常务副主任张冬生说,当前,梅州结合创文、“两美”行动等工作,把创建国家森林城市作为生态文明建设的重要抓手,在水资源安全保障、森林生态屏障构建、林业产业扶持、中医药原材料供应、生态旅游等方面推进创森工作,坚持“大地植绿”和“心中播绿”两手抓,把梅州打造为宜居宜业宜游的城市范例。

香港梅总千人访问团来梅。

市文化广电旅游局党组书记、局长朱瑛表示,我市依托客家文化生态保护实验区和梅江韩江绿色健康文化旅游产业带两大建设平台,全力创建国家全域旅游示范市,积极拓展与大湾区在文化、旅游等领域紧密合作。主动对接大湾区文化旅游圈,加强与港澳以及广州、深圳、珠海、佛山等城市对接,大力开展大湾区‘百万人游梅州’系列主题活动,组织好香港千人交流团来梅考察交流,积极参与广州、香港、澳门三大国际旅博会和深圳文博会,携手港澳开展‘一程多站’文化旅游宣传推广,共同打造粤港澳大湾区世界文化和旅游高地。

立足资源禀赋,建设湾区后方“大农场”

全会强调,梅州要丰富湾区“菜篮子”“果盘子”“米袋子”,让湾区群众共享生态发展区的绿色成果。

工人在蔬菜大棚里劳作。(钟小丰 吴腾江摄)

市农业农村局党组书记、局长黄增国表示,该局一方面将发挥农业协会和农业龙头企业的作用,加快现代农业产业园区建设,培养发展一批“菜篮子”工程骨干企业,推动农业产业标准化、规模化、集约化发展,提升我市蔬菜、水果等产业发展水平,实现“菜篮子”全产业链条发展。另一方面将加强农产品追溯体系和检测体系建设,扩大“三品一标”和名优产品生产,打造从“田间”到“舌尖”的“菜篮子”食品安全。同时,开展穗梅两地基地共建、冷链物流配套、品牌共塑等合作,发展农产品电子商务,打造农业产销合作新模式,提高“菜篮子”供给水平。

梅州“菜篮子”不仅丰富了本地市场产品,更为大湾区提供源源不断优质“菜”。(钟小丰 吴腾江摄)

“我们基地生产的蔬果不仅供应本地,还努力将梅州的好产品推向粤港澳地区。”广东汉光超顺集团董事长张文超说,公司现已对接粤港澳地区配送企业3家,未来还将通过公司冷链保鲜物流配送系统,实现每天配送给大湾区农产品超百吨的目标。张文超介绍,集团通过联合五华县域上百家涉农企业,以“统筹联动、协同发展”为宗旨,各企业规模化生产、汉光超顺统筹销售的发展模式,努力整合梅州当地各种名优特色产品,把产品销往大湾区,助力加快推进大湾区“菜篮子”项目建设。

“梅州的生态环境好,产出来的农产品质量好,在香港的反响不错。”香港家农蔬果品牌创始人简利珍说起去年底开始与超顺集团的合作时坦言。接下来,她将依托香港的98间专门店,为梅州蔬果走向粤港澳大湾区提供支持。

本报记者:曹优生 赖锋 林玉莹 江婵

特约记者:胡金辉

通讯员:朱彩连 李杏 彭伟录

见习编辑:刘滨

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