梅县区松口镇生态旅游路线

线路简介:南寿峰健康产业园→大黄村(南粤古驿道→丰收广场→金柚产业园)→松口古街(移民纪念广场→松江大酒店→火船码头→中山公园街)

主要游览景点及设施:

一、南寿峰健康产业园

南寿峰健康产业园位于梅州市梅县松口镇德化村,以健康产业为主线,打造成中医药养生技术为主,配套产业功能齐全,客家特色文化浓郁的主题型南药康养特色小镇。

建设理念:保护自然生态为根本,弘扬中医药文化为核心、传承客家人精神为灵魂,凸显“山、树(寿)、药、客”四类文化元素。

生态特色:群山环绕,云雾缭绕、鸟语花香;山上古树参天、古藤蜿蜒、国家保护野生植物成群成片,国家一级保护植物“植物大熊猫”红豆杉满山遍栽,几千种南药延绵道路两旁形成万米南药科谱长廊,森林水系覆盖率90%以上。2. 文化产业特色:以弘扬民族中医药文化为核心,以传承客家文化为灵魂。

现有景点及设施:南药文化长廊、客家文化长廊、养生酒店及别墅、宴会中心、长寿老人观景平台、玻璃栈桥、花海、游客中心、会务中心、长寿谷、 观景长廊、养生长廊、游乐场、健身中心。

二、大黄村

1、景点介绍

大黄村古驿道

大黄村现存从小黄渡口起,经大黄渡,至阴那山的清代古驿道约4.5公里,内存古树群、古码头、古民居。古驿道沿梅江南岸蜿蜒曲折于大黄村的大小码头,是上连梅城,下接潮汕地区的主要交通要道,也是华侨往返南洋的必由之路。当年挑运到江西潭江的盐和村中兴建传统民居及侨资兴建的洋楼100多座的建筑石材、洋灰等均从古驿道经过。

大黄渡码头

大黄渡码头(又称渡船头),建于明末清初,是大黄村中最大、最主要的码头,与三沙码头、上新屋码头、上铺码头等形成码头群。旧时,由雁洋南福、松口径磜、梓山三村的商贩挑夫均从此码头往各地进行商贸活动。同时,来自潮汕地区的洋灰和海盐、干鲜等海产品,以及福建建筑石材等,经此码头转运梅城、蕉岭高思等地。此外,松口明清时期的德化窑瓷产品,以及来自各地的木柴、木炭、土特产等,则经此码头转运潮汕地区、南洋等地,共同见证了广大客侨历尽艰辛,开拓进取的“海上丝绸之路”,是松口镇“南洋古道”中的重要码头之一。

三沙码头简介

三沙码头建于清代,是大黄村中的主要码头之一。此码头连接古驿道,是分流大黄渡码头货物的重要码头,也是通往小黄村的主要渡口码头。同时,还是汛期遇洪峰时往来船舶的安全停泊处。

上新屋码头简介

上新屋码头建于清代。此码头除连接古驿道外,上接横山渡、小黄村石壁渡,同时担负着梓山三村陶瓷、农业生产资料、农产品、土特产的装卸运输。旧时,码头入口右侧古驿道傍建有商铺客栈,以便往来人员小憩、食宿,今遗址犹在。

上铺码头简介

上铺码头,因码头上方有商铺故名,建于清代。此码头除连接古驿道外,与上新屋码头相邻,该码头是旧时从镇平(今蕉岭县)船运石灰发售至松口片的主要装卸运输点。同时,松口横东、雁洋铜盘村等村民经此码头过渡往松口古镇。

古民居

进士第

进士第,位于大黄村皇新自然村。由廖氏十世祖凤池公后裔建于清代。坐东南向西北,占地面积约2100平方米,建筑面积约1000平方米。为“两堂四横一围龙”的客家传统民居。高台基、夯墙、抬梁式、土木石结构、灰瓦面、琉璃瓦当滴水。左侧设外斗门,下堂门坪,左右围墙设对称式券门,以横屋形成相对间隔的空间。清末,廖氏十九世凤章公中进士,故外门楼署:进士第。下堂门额署:资政第。屋前围墙照壁中轴线上开圆形孔窗。“化胎”右侧因地形限制仅筑一段周匝围屋。

凤池公祠

凤池公祠,位于大黄村少奉自然村。由廖氏十世祖凤池公建于明未清初。清乾隆十六年(1751年)重修。始后历代屡有修葺。坐西向东,为“三堂两横”的客家传统民居。夯墙、抬梁式、土木石结构、灰瓦面。占地面积约2400平方米,建筑面积约1100平方米。该祠主体建筑平面布局中轴对称,前有半月形池塘。上、下堂减柱造,其特别之处在于下堂为敞廊。东轴端设坐北向南硬山式外斗门,并有周匝围墙。该祠现存2副清代石楣杆,清乾隆时重修碑记1块,大门前中轴线上仍存明代石香炉一座。

登瀛家塾

登瀛家塾,位于大黄村少奉自然村。由廖氏家族建成于清光绪甲午岁(1894年),用于课育廖氏家族蒙童。坐西向东,为客家传统民居“横杠楼”式的建筑形制。占地面积约100平方米,建筑面积120平方米。平面布局,中轴对称。夯墙、抬梁式、土木石结构、灰瓦面。凹式门楼,门额镶嵌石匾署:登瀛家塾,该匾由族人廖玉泉所书,楷书阴刻,红底鎏金。清末民国初年,随着盐商的兴起,登瀛家塾亦成为古驿道中为盐贩挑夫等提供小憩的主要场所。

志坚庐

志坚庐,位于大黄村皇新自然村。由旅印尼华侨廖铭珍建于清末。坐东南向西北,为“三堂两横”的客家传统民居。占地面积约3000平方米,建筑面积约1200平方米。高台基、夯墙、抬梁式、土木石结构、灰瓦面、琉璃瓦当滴水。平面布局,中轴对称。凹式门楼,面阔3间。上、中堂天井间回廊减柱造。左侧设硬山裏檐凹式外门楼,且与上、下禾坪左侧设步级台阶的券式门洞连接。该庐装饰简约,屋宇前低后高,层次分明。

丰收广场

大黄丰收广场是庆祝首届“中国农民丰收节”广东的主会场。为提升丰收广场的主题特色,现正进行升级改造,建设丰收柱及主题背景墙、广场舞台、丰收鼓楼等以庆丰收为主题的标志性设施,将建成松口镇乡村旅游的重要节点,又是当地村民文娱活动和休闲的主要场所。

金柚产业园

建成总投资1.9亿元、首期规划面积120亩的大黄金柚产业园,吸引了28家外地和本地企业、专业合作社进驻,形成现代信息化柚果交易中心、现代自动化柚果仓储、互联网+模式,构建起产供销一条龙的现代化管理模式,形成规模化购销平台。2017年园区内金柚仓储达4000万斤,年销售1亿元左右,其中电商销售300万斤左右;年园区内进驻企业带动劳动力就业达1000多人。

三、松口古街

1、景点介绍

松口古街区

松口古街区属“中国历史文化名街”。主街道分段,次第冠名为中山路、繁荣西路、繁荣东路、和平西路、和平东路,全长约1公里。临江400多间店铺形成曲折起伏的古镇轮廓线。店宇既有古朴的木板铺面,又有南洋风格的灰塑骑楼,纵深宽敞的平面布局与中西立面的有机统一,使古街连片店宇中西合璧而富有变化。洋行客栈、骑楼建筑、连券式的廊柱窗饰,仿佛还在诉说着华侨的拳拳赤子心,殷殷桑梓情。

明代建的“世德新街”,100多间店铺形成东西走向的狭长街巷。店铺平面布局对称方正,夯墙灰瓦面的两层建筑,活动木板铺面、仅容一人站立的阳台,别具一格。大部分沿江古街店宇山墙垂脊为台阶式,可供人在山墙垂脊上拾级行走,既美观又可作洪峰期间的最后安全防线。松口古街文物建筑丰富,蕴含人文科学,明清时 期 和 民 国 期 间 的 建 筑物,风格亦中亦西,各具特色,成为古镇的道路段标。

中国移民纪念广场

为纪念19、20世纪离开中国前往印度洋群岛的中国人,联合国教科文组织发起的纪念海外华人“印度洋之路”项目选择梅州市梅县区松口镇建设移民纪念广场,并以此作为“印度洋之路”项目的收尾工程,充分体现了联合国对客家人在特定历史背景下的社会运动和华人迁徙历史的高度重视,有利于增强海内外客家人的凝聚力,激励华人后裔和推动文化多元化发展。

纪念碑顶部选用地球造型,形象比喻“哪里有阳光,哪里就有客家人”,充分体现梅州“华侨之乡”的特点。地球之上的和平鸽则象征着宽容、团结、友爱的客家精神,以及“人在旅途,心与家园同在”的思乡之情。碑上的“客家南迁图”刻画的是客家先祖们举族南迁的壮景,与“渡口码头”远渡海外的浮雕图交相辉映,共同体现客家人“永远在路上”的进取精神,同时传递客家人“心系故土、回归故土”的家国情怀。

松江大酒店与火船码头

松江大酒店位于松口古街区繁荣路,由华侨廖子君先生出资于民国21年建成。该建筑为中西合璧式五层建筑,占地面积近千平方米,钢筋洋灰(水泥)结构,有200多间客房。建筑主体中间有天井,主体建筑由三间门店组成,长约13米,深15米,高约10米。昔日梅州地区的华侨出洋谋生或归国返乡多在松江大酒店投宿,它成了华侨漂洋过海的驿站,也是他们寻找心灵的回归区;它见证了历史上松口曾经的繁华与辉煌,至今仍留有“HOTEL TSUNGKIANG”英文字样。

松江大酒店与火船码头共同见证了华侨背井离乡、漂洋过海的悲欢离合。在松口的鼎盛时期,火船码头附近拥有1000多家商铺,每天多达300多条船停泊于此,众多旅客在这里登船或上梅城,或下潮汕,远渡重洋下南洋。有些人下南洋为“卖猪仔”,“ 一条皮带走南洋,两手空拳打天下”生动形容了当时孤身出海谋生的客家人形象。古往今来,客家华侨根植于松口,而枝叶遍布五洲四海,从这走向世界。火船码头承载着许多海外华人华侨的思乡情结,这个下南洋的始发点,就是他们的根,许多海外华侨华人回到松口,都会到码头看看曾经改变他们一生命运的码头。许多华侨的后裔也会来到这个码头,面对滔滔江水,遥想祖辈父辈当年泪洒江水,悲别故乡亲人的断肠情景。

中山公园

县级文物保护单位松口镇中山公园建于1933年,是为纪念1918年孙中山先生视察松口而兴建的,是全国最早的一座乡镇级“中山公园”。公园占地面积37180平方米,其中陆地面积 7000平方米,水域面积30180平方米。园内区域分布合理,分入口广场区、纪念广场区、滨湖游憩区、文化设施配套区、林下休闲区,种植有竹柏、香樟等多种名贵植物。园内的文化广场是欣赏聆听原汁原味的松口山歌的好去处。

“ 孙中山石雕像 ” 是1986年11月香港裕华国货有限公司为纪念孙中山诞辰120周年而捐资雕刻的孙中山先生的汉白玉半身石雕像。

“密庵亭”是为了纪念清末民初的旅印尼爱国侨胞——梁密庵先生而建的。当年梁密庵任中国同盟会雅加达分会的会长,是孙中山的亲密战友,曾鼎力资助民主革命,他在印尼募集的革命经费几乎占革命总经费的40%。在1911年3?9广州起义前夕,他毅然捐出家中所有存款作起义用资。孙中山在辛亥革命成功后的1912年三月初一日特颁《旌义状》给梁密庵,以嘉奖他为革命所作的贡献。1940年,梁密庵在松口老家病逝,当时抗战时期的重庆国民政府的政要蒋介石、于右任、陈立夫、林森、何应钦,戴季陶都曾题词悼念,对他一生的功绩给予了高度的评价。松口人民为了纪念他而建了这个

“密庵亭”,把《旌义状》和所有的题词碑刻都镶嵌在亭内,以供后人瞻仰。

“洛阳桥”是为纪念松口籍的抗日英雄李蔼而建的。李蔼当年是十九路军蔡廷锴将军麾下的一名军官,在1937年10月的淞沪会战中,李蔼率部抗击日军,身先士卒,英勇杀敌,不幸被炮弹击中而壮烈牺牲,年仅30岁。他牺牲后,松口的民众在1938年1月14日自发集会,隆重悼念自己的英雄,并集资建造了一座桥以作纪念,该桥全长83米,因他牺牲在上海南翔的洛阳桥,所以这座桥被命名为“洛阳桥”。

2017年,松口镇人民政府在公园门楼两侧张贴“海上丝绸之路——松口国画长卷瓷板画”,进一步提升了中山公园的文化品位。

梅东桥

梅东桥全长265米,宽9米,桥下有10个桥墩支撑着桥体,样式类别上属于单柱双向悬臂式公路桥,是钢筋水泥浇筑而成。就建筑技术来说已达到当时国内的先进水平。它的桥体跨度是“平板式”设计,人们形象地称为“扁担桥”,现在国内这种样式的桥梁存留量非常少,具有比较高的桥梁建筑研究价值。

梅东桥是松口境内梅江河上的第一座桥梁。为了改变遇上洪水季节时无法出行这种单一落后的交通状况,上个世纪三十年代初期,松口热心人士张作新等人远赴南洋向海外侨胞募资建桥,爱国侨胞们纷纷热烈响应。1937年,大桥开始动工兴建,但开工不久后抗战爆发,动荡不安的局势使海外捐款无法汇回国内,工程因此不得不停工,一直到抗战胜利后1946年才复工,于1950年竣工落成。梅东桥可以说是松口侨胞们热心乡梓建设的历史见证。

编辑:叶晓洋

评论一下
评论 0人参与,0条评论
还没有评论,快来抢沙发吧!
最热评论
最新评论
已有0人参与,点击查看更多精彩评论