辣评丨“用生命送快递”乱象何时休?

■ 邱发平

不少“外卖哥”和“快递哥”在骑摩托送餐、送货途中,为赶时间无视交通安全,逆行、闯红灯等交通违法行为频发。10日,我市交警部门在梅城开展快递外卖摩托车交通违法大整治行动。当日行动中,查处各类交通违法行为88起,查扣摩托车34辆,行政拘留5人。

外卖商业模式带给人们生活便利的同时,也带来了一些交通安全等问题。比如外卖、快递小哥为了准时送餐,为了多点收入无视交通规则,上演“速度与激情”抢行逆行,给城市带来交通压力,还威胁到其他市民的出行安全。

该拿什么去杜绝“用生命送快递”乱象?笔者认为,需要多方主体协力合作。地方交管部门加大整治、监管力度的同时,可以警企联合信用惩戒推动行业规范与自律,比如对企业在安全培训、车辆规范、“骑手”身份识别系统等方面作出规范要求,要求外卖企业就从业人员及车辆建立统一编码管理制度,开展交通安全知识培训等。

外卖、快递小哥的交通乱象,也从一定程度上暴露出这一行业的“野蛮”性。激烈的竞争、不合理的评价制度、盲目过高的送达承诺等等,导致他们违规行驶、拼抢时间,带来的问题不少。外卖骑行关乎企业形象,因此不但要求配送企业严格落实交通安全主体责任,更应完善配送时间计算体系以及外卖配送人员的薪酬管理机制,甚至将他们纳入社会保障体系,给他们更多基本保障,也有助于让他们的车子慢下来。

“用生命送快递”乱象何时休?一个行业要告别野蛮生长,步入规范健康的发展,还需法律规范支撑。目前,虽有《外卖配送服务规范》、《餐饮服务食品安全操作规范》等,但整个外卖行业法律法规还存空白,需要相关部门主导制定相关的法律法规形成标准,才能对企业形成约束,对员工形成保护。当然,市民也应对外卖小哥多点理解,不赶时间时尽量不要催单,共同营造良好的交通安全环境。


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编辑:张晓珊

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