再见了,高速公路省界收费站!梅州境内三个主线收费站拆除改造中

掌上梅州讯  按照国务院和省委、省政府关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的总体部署和要求,我市境内广福、茶阳、八尺三个高速公路省界收费站陆续拆除,全部工程预计月底前完工。

9日,记者在广福主线收费站拆除现场看到,一台台挖掘机、铲车、吊车正在紧张有序施工作业。据了解,G25长深高速公路广福主线收费站位于梅州蕉岭、福建龙岩交界处,于2009年建成通车,设置有7进8出15条车道,是往返浙江、安徽、江苏等地的重要通道,单日车流量最高达到7570台。

“为保证施工通行两不误,此次拆除采用分段拆除法,先拆除部分入口侧、出口侧共9个车道顶棚,保留其他6个车道用于通行,预计今日(10日)可完成收费大棚的拆除工作。同时,沿路也已安装了22套ETC门架。”省路桥公司天汕分公司养护工程部经理袁金明说,接下来,还将逐步完成路面浇筑、护栏安装和标线施画,确保在月底前完成主线路面恢复。

记者还了解到,其他两个高速公路省界收费站茶阳收费站、八尺收费站已完成收费大棚拆除工作,将于近日完成主线路面恢复。同时,按照国家取消高速公路省界收费站总体部署,广东省ETC门架系统将于11月开始进入联调测试阶段,2020年1月1日正式投入使用后,实现车辆跨省行驶时不停车快捷通行,提高通行效率。

茶阳收费站正在拆除。(刘润涛摄)

本报记者:林丽妙  吴腾江

编辑:叶晓洋

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