红色交通枢纽河西村

河西村的一段古驿道 (卢胜文 摄)

●卢胜文

丰顺县汤西镇河西村是土地革命战争时期、全民族抗日战争时期、解放战争时期,东江特委、潮梅特委、中共丰顺县工委在丰顺八乡山革命根据地的红色交通线、“生命线”枢纽,是八乡山革命根据地武装斗争、情报传递、后勤补给和革命战士往来的集散地。

1928年冬,八乡山革命根据地建立,并与九龙嶂革命根据地和铜鼓嶂革命根据地连成一片,不仅为邻县的革命活动提供了回旋的余地,而且为东江特委领导机关准备了新的比较理想的指挥基地,为东江特委迁入丰顺奠定了坚实的革命斗争基础,提供了开展武装斗争的革命根据地。东委机关于1929年1月从潮安搬到丰顺西山南寮,1929年12月迁至八乡山小溪, 1930年4月底迁至八乡山滩良,1930年5月1日,在八乡山滩良召开东江第一次工农兵代表大会,成立了东江苏维埃政府和中国工农红军第十一军,标志统一的东江革命根据地的正式形成,东江地区的革命进入高潮。为建立八乡山革命根据地和东江苏维埃政府、中国工农红军第十一军,开展武装斗争和武装割据,此时丰顺与东江地区各县的交通才逐渐建立起来。1930年春,东江特委在八乡山革命根据地有了一个比较稳定的工作环境,便以八乡山为中心,分别建立了三条交通线,三条交通线均以八乡山为起点,以汤西镇河西村为红色交通枢纽。全民族抗日战争和解放战争时期,三条交通线新增了益民诊所红色交通站。

至 1930 年夏,已建立比较完整的交通网,保证了各地参加东苏大会代表的往来安全。海陆惠紫方面也与省委、东委沟通联系,并把160多名红二师、红四师的干部、战士就地疏散,30 多名干部通过交通线护送往香港。红四师师长徐向前亦由东江往香港,经广东省委后到上海党中央分配往鄂豫皖革命根据地工作的。

三条红色交通线分别是:

一、八乡山——汤西镇河西宝霖寺——汤西镇西岩寺——汤坑镇太平寺——汤坑镇东二市69号益民诊所(全民族抗日战争和解放战争时期新增的交通站)——揭阳——桑浦山及汕头;

二、八乡山——汤西镇河西宝霖寺——汤西镇西岩寺——汤坑镇太平寺——汤坑镇东二市69号益民诊所(全民族抗日战争和解放战争时期新增的交通站)——揭阳、普宁至大南山;

三、八乡山——汤西河西宝霖寺——桐梓洋通向韩山、九龙嶂、铜鼓嶂。

编辑:曾秋玲

审稿:廖智

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